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高海拔地区日夜温差大及季节性干湿显著等气候特点,使得该地区道面混凝土出现早期开裂、剥落、位移及翘曲变形等多种耐久性问题。采用薄膜加土工布养护和喷撒减蒸剂等养护措施,研究提高新型机场道面混凝土(掺入钢纤维、聚丙烯腈纤维及新型镁质膨胀剂)的早期性能。结果表明:喷洒减蒸剂能有效减少早期的塑性裂缝;采用薄膜养护的新型面板内部面层间温度差显著降低,60 d回弹强度与普通相比提高了5~7 MPa,抗渗性能有了较大幅度的提高。