T梁预制施工技术研究

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  【摘要】本文本着“统筹安排,合理布局,质量第一,保证安全”的原则,为圆满完成该工程T梁预制的施工任务,同时保证T梁预制质量及施工安全,结合多年施工经验并按照《桥梁施工技术要求》和《一阶段施工图设计》的要求,经认真研究,科学分析针对T梁预制施工技术进行分析。
  【关键词】预制;施工技术;T梁
  1、钢筋工程
  钢筋工程的特点是:使用的材料多,成品的形状尺寸各不相同,焊接及安装的质量好坏对构件质量影响较大,而在工程完成后又难以检查,所以钢筋的各道工序一定要严格控制。
  (1)钢筋的保管
  钢筋进场后要注意妥善保管,堆放场地选择地势较高处,下设垫块,使钢筋垫1起,离地30cm,上设料棚覆盖,使其免受雨淋,并按不同规格等级分别堆放并设立标牌,且避免同酸、盐、油等类物品一起堆放,以免污染。
  (2)钢筋的加工
  1)将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,保持表面洁净。钢筋调直时,直径小于10mm的圆盘钢筋使用调直机调直,直径在10mm以上的钢筋就用手工调直。
  2)钢筋下料严格执行配料单制度,项目填写完整准确,下料时必须按照施工图纸进行复核无误后方可下料。
  3)钢筋下料后,对同批同类尺寸的钢筋进行第一根试验,第一根钢筋符合要求,检验合格后,才可继续下料加工。
  4)钢筋按设计尺寸和形状全部用机械加工弯制。
  5)钢筋的接头一般应采用焊接,热扎钢筋可按图或监理工程师指示采用搭接。焊接时,接头都必须作试验,检验合格后方可大批量生产,钢筋的纵向焊接采用搭接焊法焊接。钢筋绑扎时,注意绑扎位置,精细测量放线定位,并执行复合检验。
  6)钢筋骨架绑扎
  ①钢筋在钢筋加工场配料,在预制场内绑扎、焊接成钢筋骨架,用龙门吊借助工具式中吊具吊装就位。用井字架焊接钢筋网片固定波纹管。
  ②横隔板钢筋事先焊成钢筋骨架,横隔板钢筋绑扎时注意严格控制与梁肋垂直,高度正确,并采用稳妥的临时固定措施,钢筋的焊接应满足设计图要求,横隔板预留钢筋位置准确。
  横隔板钢筋绑扎完即可穿波纹管,在浇筑砼前穿好钢绞线,浇筑过程中注意前后拉动钢绞线,不采用先浇砼后穿钢绞线方式。
  在模板内安装钢筋时,位置准确,为保证底模与钢筋之间有一定厚度的保护层,在钢筋下面垫以预制好的砼垫块,并用预埋在垫块中的铁丝绑在钢筋上,以免浇筑砼时发生移动,上下层钢筋间的净距可在钢筋之间垫以短钢筋,钢筋与侧模间的净距用预制垫块控制,注意配置在同一截面内垫块要相互错开,以免把砼受拉区域截断,垫块间的距离采用0.7-1.0m。
  2、预应力管道的安装与成型过程
  1)预应力管道采用预埋波纹管道成孔。
  2)波纹管应严密不变形、无渗漏,管节连接要平顺、牢固、可靠,安装位置须准确。
  3)波纹管的连接,采用大一号的现型波纹管作接头管,接头管长200mm,波纹管连接后用密封胶带封口,避免砼浇筑时水泥浆渗入管内造成管道堵塞。
  4)孔道锚固端的预埋钢板垂直于孔道中心线。
  5)在穿预应力钢丝束之前,所有预应力管道端部均应密封并加以保护。
  3、模板工程以及相关要求
  1)支立侧模后绑扎翼缘板钢筋,模板加工时侧模上部两边留有锯齿型槽口,用于固定横向钢筋,桥面板预埋钢筋采用点焊方式固定(绑扎易被破坏)。
  2)张拉灌浆后封锚前绑扎梁端封锚钢筋。
  3)模板工程
  模板安装前,模板应涂刷脱模剂,混凝土外露面模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用易粘在混凝土上或可以引起混凝土变色的废机油,本工程决定采用纯机油加柴油后的调和油。
  4、砼工程
  (1)检查钢筋、模板
  浇筑砼前检查模板尺寸、形状是否正确,接缝是否严密,支架连接是否牢固,清除模板内的灰屑垃圾。用空压机吹风或用水冲洗干净,模板内侧涂隔离剂,检查钢筋的数量、尺寸、间距及保护层厚度是否符合设计要求。预埋件和预留孔是否齐全,位置是否准确,经验收合格后浇筑砼。
  (2)砼的拌和
  砼拌和在预制场的拌和站集中拌和,拌和机采用750型强制式拌和机拌和机均配有电子计量设备,各种计量衡器应经常标定以保持准确。拌和时对骨料的含水率经常进行检测,以调整骨料和水的用量。上料程序:砂→石→水泥→水,各种材料用料的允许偏差为:水泥±1%,粗细集料±2%,水±1%,掺加剂±1%,拌和时间要满足规范对砼拌和的要求,成品以石子表面包满砂浆,拌和颜色均匀为标准,在整个施工过程中,要控制拌和速度和砼浇筑速度,严格控制水灰比和砼塌落度。
  (3)砼的运输
  三轮车装运至浇筑地点,由龙门吊上电动葫芦吊运入仓。
  (4)砼的浇筑
  T梁采用水平分层浇筑,每层厚度不大于30cm,浇筑顺序为“马蹄形”部分—→梁肋(横隔板)—→翼缘板。由于T梁体型大,为马蹄形结构,腹板较薄,为保证T梁混凝土的浇筑质量,用附着式振捣器振捣为主,配以插入式振捣器辅助振捣,在波纹管和钢筋密集部位严禁用插入式振捣器,以防引起预留孔偏位或波纹管破裂漏浆造成管道阻塞。砼浇筑连续进行,如因故必须间断时,间断时间不宜超过45分钟。
  砼初凝之后,模板不得振动,伸出的钢筋不得承受外力。
  砼浇筑的温度,不得低于+5℃,也不得高于+32℃。如现场温度不符合要求时,应采取经监理工程师批准的防寒或降温措施。砼浇筑尽量安排在白天施工,如果白天浇筑不完,要取得监理工程师同意,并配备夜间照明设施。
  (5)砼的振捣
  砼的振捣必须有专人负责,严格按规定操作,所采用的振捣器有两种:平板式和插入式。当使用插入式振捣器时,避免振捣棒碰撞模板、钢筋及预埋件。大型预制构件采用附着式和插入式振捣联合振捣,振捣密实的标志是砼停止下沉。不再冒出气泡,表面呈平坦、泛浆,而后进行二次抹面。
  (6) 砼养生
  1)混凝土浇注成型后,混凝土构件应在混凝土终凝后1--2小时内用棉毡或塑料薄膜覆盖,并洒水保湿,混凝土面应经常保持湿润。养护时间不得小于7天。   2)养护用水应同施工用水水质一样洁净。
  3)当气温低于+5°C时,不得洒水,并采取蒸汽养生。
  4)T梁脱模后,标识产品生产日期及安装位置,加强混凝土养生工作,达到设计规定强度的90%后方可进行张拉压浆及封锚作业。
  5、预应力施工
  (1)预应力材料的保护
  预应力材料必须保持清洁,在存放和搬迁过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如进场后需长时间存放时,必须安排定期的外观检查。
  锚具、夹具和连接器均应设专人保管。存放、搬迁时均应妥善保护,避免锈蚀、沾污,遭受机械损伤或散失。临时性的防护措施应不影响安装操作的效果和永久性防锈措施的实施。
  (2)钢绞线张拉
  (3)管道压浆
  1)管道压浆应尽可能在预应力钢筋张拉完成和监理工程师同意压浆后立即进行。
  2)水泥浆拌合机应能制备具有胶稠状的水泥浆。水泥浆的拌合应首先将水加于拌合机内,再放入水泥,充分拌合后,再加入掺加料,拌合应至少达到2min,直至达到均匀的稠度为止,稠度宜控制在14~18s之间。
  3)压浆使用活塞式压浆泵,不得使用压缩机,泵及其循环装置应完全密封,以避免气泡进入水泥浆内。
  4)压浆前,对管道进行清洁处理。金属管道必要时也应需冲洗以清除有害材料。若管道内可能残留油污,采用无腐蚀力的中性洗涤液,用水稀释后进行冲洗,然后用无油的压缩空气将积水冲出。
  5)水泥浆拌制好后,宜在30~45min内压入管道,在使用前和压注过程中,水泥将应经常搅拌,压浆时,出气孔应在水泥浆流动方向一个接一个封闭,注入管在压力封闭直至水泥浆凝固,压浆顺序宜先压注下层管道。
  6)压浆应缓慢,均匀的进行,不得中断,较集中和邻近的管道,宜尽量连续压浆完成,当气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。
  7)锚具的封锚,压浆后应先将其周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛,然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土,封锚混凝土强度一般不宜低于构件混凝土强度的80%,并应符合图纸规定,严格控制封锚的梁体长度。
  8)每次压浆时应做好三组水泥浆试块,在压浆强度达到设计要求后,方可移运和吊装。
  (4)预应力施工安全注意事项
  1)预应力筋的切割,宜采用砂轮锯,不得采用电弧切割;
  2)钢绞线编束时,应逐根理顺,捆扎成束,不得紊乱。
  3)施加预应力用的机具设备及仪表,应定期维护和标定。
  4)预应力筋张拉前,应提供混凝土强度试压报告。当混凝土的抗压强度满足设计要求,且不低于设计强度等级的90%后,方可施加预应力。
  5)预应力筋张拉前,应清理承压板面,并检查承压板后面的混凝土质量。如该处混凝土有空洞现象,应在张拉前用环氧砂浆修补。
  6)锚具安装时,锚板应对正,夹片应打紧,且片位要均匀;但打紧夹片时不得过重敲打,以免把夹片敲坏。
  7)预应力筋在张拉时,应先从零加载至量测伸长值起点的初拉力,然后分级加载至所需的张拉力。
  8)预应力筋的张拉管理,采取应力控制,伸长校核。实际伸长值与计算伸长值的允许偏差为6%。如超过该值,应暂停张拉;采取措施予以调整后,方可继续张拉;如伸长值偏小,可采取超张拉措施,但张拉力限值不得大于相应标准规定的上限。
  9)孔道灌浆要求密实,水泥浆强度等级不应低于C50。灌浆前孔道应湿润、洁净,灌浆应缓慢均匀地进行,不得中断,并应排气通顺。如遇孔道堵塞,必须更换灌浆口,但必须将第一次灌入的水泥浆排出,以免两次灌入的水泥浆之间有气体存在。
  10)预应力筋锚固后的外露长度,不宜小于50mm,锚具应用封端混凝土保护。当需长期外露时,应采取防止锈蚀的措施;当钢绞线有浮锈时,请将锚固夹持段及其外端的钢绞线浮锈和污物清除干净,以免在安装和张拉时浮锈、污物填满夹片牙槽而造成滑丝。
  (5)封锚
  压浆后应按图纸设计进行梁体封锚,注意封锚前应对板端进行冲水清渣,待封锚混凝土强度达到设计要求后方可吊运。
  6、结语
  通过以上叙述,针对T梁预制施工技术进行了分项分析。桥梁施工安全第一,严格按照施工规定要求,保证工程质量。
  参考文献
  [1]蓝勇.预应力技术在“T”型梁施工中的技术要点[J].广东建材,2009年01期
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