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采用ＭＰＣ－相继增压系统来改善船用柴油机低负荷性能，提高其经济性。应用“改进容积法”，建立了ＭＰＣ－相继增压柴油机的计算模型，并编制了计算程序，对ＰＡ６－２８０柴油机采用该系统进行了理论计算，计算与法国同机型试验结果基本吻合，并在１２ＶＰＡ－２８０机上进行了试验研究，试验表明，采用该系统，ＰＡ６－２８０柴油机在（４００－７００）ｔ／ｍｉｎ时，柴油机功率平均提高到２５０％，烟度降低了６６％，涡轮进口