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为考察运输过程中振动载荷对固体推进剂的影响,进行了复合固体推进剂振动疲劳损伤耗散特性研究,分析了复合固体推进剂的力学特性和记忆特性,讨论了推进剂在振动载荷作用下的疲劳损伤特征,给出了临界应力循环数及变化规律,建立了基于振动耗散能的累积损伤模型,可以计算发动机固体装药在公路运输和舰载环境下的振动累积损伤。