【摘 要】
：
运输绞车作为煤矿轨道运输的牵引设备,应用极为广泛.目前使用的传统运输绞车均采用人工操作,通过快速连续交替离合闸与制动闸的方式来调节卷筒的转速,具有调速性能差、不稳定
【机 构】
：
凯盛重工有限公司,安徽淮南232000
论文部分内容阅读
运输绞车作为煤矿轨道运输的牵引设备,应用极为广泛.目前使用的传统运输绞车均采用人工操作,通过快速连续交替离合闸与制动闸的方式来调节卷筒的转速,具有调速性能差、不稳定、操作困难、刹车带磨损快等缺点.针对上述弊端设计了JYB-130×0.56PY运输绞车,该绞车具有体积小、制动安全可靠、可远程控制、变频调速、易操作、节能高效等优点.现场试验证明,该运输绞车拉力与制动力均达到了设计要求,对实现煤矿安全、低成本开采具有重要意义.
其他文献
为了分析通风式制动盘的结构对制动盘内部流场风速的影响,以某型通风式制动盘为例,利用Fluent软件模拟计算不同结构制动盘的流场风速大小,总结了肋板结构与流场风速间的关系,
初始装车时,装车溜槽相对于列车车厢前边缘的水平距离和相对列车车厢上边缘的垂直距离是煤炭快速定量装车系统的2个主要装车参数.目前这2个参数的确定主要是依据经验,没有理
针对国内液压支架存在的结构设计问题,改进液压支架结构设计,提高结构设计的合理性,改善工艺性能.减少高强板用量.提高材料利用率.以节约企业生产成本.
正通煤矿工作面特点是高温、富水、强矿压,水质矿化度高,对液压支架腐蚀明显.前期采用ZY12000/29/65型两柱掩护式液压支架和F16000/22/40型四柱支撑掩护式液压支架进行开采,
在分析双桥铰接式铲运车辆转向侧翻产生原因的基础上,推导出双桥铰接式铲运车辆转向侧翻的判别公式,并分析各因素对于转向侧翻失稳的影响因数,进一步提出了准确的转向侧翻机
针对30CrMnSi调质后硬度过高、切削加工困难等情况,通过优化热处理工艺,降低30CrMnSi调质处理后的硬度,并对30CrMnSi在不同硬度下强度和冲击功变化情况进行比较分析,结果表明
主要介绍了煤矿用破碎机主架、破碎架、压块联接方式,由原来的分体式改进为整体形式,介绍了合体加工方法,有效控制了装配间隙,便于紧固因锤轴组件受力不均匀导致破碎架与主架
随着对井下工作面顺槽安全问题的日趋关注及顺槽顸底板保护在煤矿开采中发挥的作用越来越大,超前支护问题也越来越凸显.在回采过程中,顺槽主要承受了工作面顶板超前压力,尤其
针对小型压力机不能满足刮板输送机用中厚钢板压型所需的弯曲力,提出一种在一定压型范围内均匀分布割缝的中厚钢板割缝压型工艺.针对特定的工况,保证割缝压型后的钢板不影响
目前瓦斯抽采钻孔工艺向大直径、长钻孔、定向钻孔施工发展.针对现有定向钻孔技术及装备形成的钻孔直径较小、需进行二次扩孔、施工工艺与配套钻具复杂,基于大直径长钻孔定向