【摘 要】
：
采用同轴送粉激光熔覆技术在Ti6Al4V合金表面成功制备了含稀土CeO2的碳化钛增强钛基激光熔覆层.运用渗透探伤、光学显微镜、X射线衍射仪、扫描电镜、能谱分析仪、电子探针、
【机 构】
：
中国民航大学航空工程学院,天津300300;中国民航大学工程技术训练中心,天津300300
论文部分内容阅读
采用同轴送粉激光熔覆技术在Ti6Al4V合金表面成功制备了含稀土CeO2的碳化钛增强钛基激光熔覆层.运用渗透探伤、光学显微镜、X射线衍射仪、扫描电镜、能谱分析仪、电子探针、显微硬度计、摩擦磨损试验机等分析和测试方法研究了碳化钛增强钛基激光熔覆层的成形质量、微观组织、元素分布、硬度和摩擦磨损性能.结果表明,涂层内无裂纹缺陷,仅在层间过渡区分布有少量气孔(孔隙率为1.65％).涂层中物相主要包括富Ti、Cr元素的β固溶体(CrTi4)、缺位型碳化钛(TiCx)和稀土氧化物(CeO2).熔覆层各微区的碳化钛形貌存在显著差异,熔覆层顶部和中部区域呈发达树枝晶状和针状,而结合区由针状和小尺寸不发达枝晶组成.碳化钛枝晶中碳元素分布不均匀,一次枝晶含碳量高于二次枝晶.基体相中Ni和Cr元素呈现明显偏析,而Al和V元素分布相对均匀.此外,稀土氧化物CeO2主要分布于TiCx与CrTi4相界以及CrTi4晶粒边界处.与基材相比,尽管TiCx增强钛基复合涂层具有较高的摩擦系数,但其耐磨性显著增加(提高近52％).熔覆层和基材磨损机制均为黏着磨损和磨粒磨损的复合磨损模式,但熔覆层的磨损程度较轻.
其他文献
某水厂位于山体坡脚山包,边坡较高,开挖量较大,开挖易导致边坡失稳。为此,根据工程地质勘察成果,结合工程特点,提出挂网喷播客土支护和挂网喷混凝土支护两个设计方案,通过稳定计算明确方案的合理性,并从施工难度、后期维护、生态绿化和工程投资4个方面对方案进行比选,最终选定挂网喷播客土支护设计方案。
钛铝合金具有轻质、高强、耐高温等优异特性,在航空领域,特别是在航空发动机涡轮叶片上具有重要应用价值.然而,钛铝合金的室温脆性大、热变形能力低,使得采用传统的锻造、精
为探究动叶上游不同轮缘密封结构封严出流对1.5级涡轮端区流场及轮缘密封间流动干扰的影响区别,通过Shear Stress Transport(SST)湍流模型对无密封腔室,上游密封结构分别为简
随着华北地区水源置换项目的实施,净水厂工程建设的大力推进,净水厂的采暖空调,既要满足生活区的舒适性,又要满足生产区的功能性,对冷、热源要求较高,现就常规净水厂的冷、热源选择进行简要分析,以促水源置换项目顺利推进。
基于高斯伪谱航迹优化方法,建立了“火箭辅助型涡轮基组合动力”的飞行器/推进系统匹配分析方法,针对地面水平起降、以马赫数5巡航的高超声速飞行器,以巡航航程最远为目标,完
将时延神经网络引入动载荷识别研究中,结合时延神经网络的“记忆”特性、因果有限长冲激响应(FIR)系统理论与振动响应的求解原理,提出一种利用时延神经网络的时域动载荷倒序
为了验证等离子体合成射流对超声速流动的流动控制和减阻效果,在考虑热完全气体效应的情况下,工程拟合等离子体热力学属性和输运系数,利用能量源项模型对超声速平板和球头等
径向基函数是复杂外形飞行器多场耦合计算中重要的数据传递方法.复杂飞行器物理量分布通常与局部流动特征密切相关且在不同区域变化剧烈,如何在具备各向同性特征的径向基函数
针对具有相同相对曲率(d/D=0.1)的凹形和凸形半圆柱靶面,在典型的雷诺数(Re=5 000～12 000)和无因次冲击距离(H/d=1～8)下进行了射流冲击对流换热的实验研究,同时在特定的射流雷
高精度气动优化是改善高超声速飞行器气动性能的必要途径.基于Navier-Stokes方程推导了连续伴随方程以及与气动力目标函数对应的边界条件和壁面灵敏度公式,考虑了层流输运系