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女性首次进入太空50多年来，不仅有着极大的社会意义，而且从太空探索的角度也有独特的优势。研究表明，与男性航天员相比女性航天员在生理构造和心理素质方面具有优势，对失重等航天环境的适应能力更持久，耐寂寞能力更强，心理素质稳定。而在承担任务上，女航天员的加入能给乘组带来活力——所谓“男女搭配，干活不累”，且在某些方面更敏锐、细腻、周全。
在世界载人航天早期对女性飞天并不看好。美国早在1960年就选拔出13名女航天员，就因为怕她们执行任务失败和怕影响男航天员的训练而在1963年停止相关项目。捷列什科娃执行的首次女性飞天任务，可以说也只是苏联与美国竞争的产物。据太空网编辑和太空探索史专家罗伯特·珀尔曼统计，迄今为止已经有535人进入太空，其中女性只有57人。人类半个多世纪的飞天之路，女性走得极不平坦！
一、捷列什科娃，人类第一飞天女
1961年苏联航天员尤里·加加林上演了人类历史上的第一次太空飞行，就在人们热烈庆贺人类的这一重大突破之际，女性何时也能飞上太空这一话题也开始成为人们议论的焦点。两年后，这一伟大而光荣的任务落在了一位名叫瓦莲京娜·捷列什科娃的苏联女性身上。
1963年6月16日，捷列什科娃乘坐“东方”6号飞船升空，成为人类第一位进入太空的女性。也是迄今为止人类唯一一位独立驾驶飞船完成太空飞行的女性。在近3天绕地球48圈的太空飞行中，捷列什科娃的无线电呼号是“海鸥”，因此此次飞行又称为“海鸥的飞行”。
捷列什科娃完成了女性首次飞天的壮举，也因此成为当时最炙手可热的焦点人物。她两次荣获列宁勋章、还荣获了联合国和平金奖以及世界许多国家授予的高级奖章，是世界上十几个城市的荣誉市民，月球背面的一座环形山以她的名字命名。目前捷列什科娃还在积极地从事社会活动，关注太空探索。
在捷列什科娃重返地球后，美国《生活》杂志曾用“她打破了性别障碍”这样的话赞颂此次太空飞行，将她描述为“俄国太空探索壮举中一位金发碧眼的新明星”。
链接：细述捷列什科娃鲜为人知的故事
瓦莲京娜·捷列什科娃1937年3月6日出生于苏联雅罗斯拉夫尔州附近的图塔耶夫地区。她的父亲是一名拖拉机司机，母亲在一家纺织厂工作。捷列什科娃年青时对跳伞非常感兴趣，开始在雅罗斯拉夫尔航空俱乐部（是支援苏联空军的志愿者团体，准军事单位）学习跳伞。1959年5月22日，她完成了人生的第一跳，此后她主持成立了棉纺厂工人跳伞俱乐部，自任负责人。入选航天员时，她正在一家当地工厂做纺织工人。
尤里·加加林实现首次载人航天飞行后，苏联政府提出挑选女航天员，以确保进入太空的第一名女性是苏联公民。1962年2月16日，5名妇女从400多名申请人中脱颖而出并加入航天员队伍，她们是库兹涅佐娃、索洛维约娃、尤尔金娜、波诺玛廖娃以及捷列什科娃。5名女航天员学员进行了几个月培训，包括失重飞行、隔离试验、离心机试验、在喷气飞机上进行跳伞和飞行员培训。1962年11月，4名候选人完成基础训练，经考试合格后于1962年12月1日调入航天员大队第1分队，被授予苏联空军少尉军衔。
起初计划由两名女性各自驾驶一艘“东方”号飞船于1963年3至4月执行联合飞行任务，并确定捷列什科娃、索洛维约娃和波诺玛廖娃三人为候选人。计划由捷列什科娃首飞驾驶“东方-5”，与波诺玛廖娃随后驾驶的“东方-6”在太空进行联合飞行。1963年3月计划改为1963年6月一名男航天员驾驶“东方-5”，一名女航天员驾驶“东方-6”执行联合飞行任务，苏联航天当局提名捷列什科娃执行此次联合飞行。
“海鸥的飞行”
6月14日捷列什科娃观看了“东方-5”在拜科努尔航天发射场的发射。1963年6月16日清晨捷列什科娃和她的备份索洛维约娃身着航天服，一起乘车前往发射台。完成通信和生命保障系统的检查后捷列什科娃进入飞船。经过两小时的倒计时准备，捷列什科娃驾驶“东方-6”飞船成功发射升空，1小时后与贝科夫斯基驾驶的“东方-5”靠近并彼此直接通信联络（最近时距离4.5千米）。此次联合飞行是人类实现第二次两艘载人飞船同时在太空飞行。随着电台呼叫“柴卡”（“海鸥”，这是捷列什科娃的呼号），捷列什科娃成为太空飞行的第一名女性，当时她年仅26岁。整个苏联的电视播放着捷列什科娃的图像，广播里播放着她与赫鲁晓夫的通话。她记录了飞行日志，实施各种实验并收集航天飞行对身体影响的数据。她拍摄的地球和地平线的照片后来被用于识别大气层的悬浮尘粒。她的任务持续了2天23小时12分钟，绕地球飞行48周。此次飞行时间超过了此前所有美国“水星”航天员飞行时间的总和。
二、女性飞天的楷模们
继捷列什科娃之后第二个进入太空的女性也是苏联人，她的名字叫斯韦特兰娜·萨维茨卡娅，是苏联一位空军元帅的女儿。在成为航天员前，她是航空领域里一个很有名望的试飞员，打破过妇女动力飞行速度的纪录，赢得过世界妇女特技飞行的冠军。
1982年8月19日，萨维茨卡娅与两名男航天员一起乘坐“联盟”T-7号飞船飞向太空，成为世界上第二位女航天员。当飞船与正在轨道运行的“礼炮”7号轨道站对接后，航天员们进行了多项科学实验。1984年7月17日萨维茨卡娅第二次上天，此行的目的是到“礼炮”7号轨道站舱外进行试验性焊接工艺操作。她勇敢地走出飞船，在三个半小时里先后完成了电焊、切割和喷涂等作业，因此成为世界上第一位两次进入太空并从事舱外太空作业的女性。这一事实证明女性不仅能够胜任太空飞行，而且能够和男航天员一样完成更为复杂的舱外作业。
到上世纪80年代，美国女性也实现了久违的飞天梦，为美国女性赢得这一荣誉的是萨莉·赖德。1977年NASA航天员选拔首次开放平民与女性参加，赖德前往应征并被录取。1983年她参与执行了“挑战者”号航天飞机任务，成为美国首位女航天员。而不幸的是，赖德已于2012年7月23日因胰脏癌过世，享年61岁。 赖德实现美国女性的飞天梦，彻底扭转了美国女性航天员探索太空的颓势并从此有了跨越式的增长，女航天员探索太空成为一种常态。截至2014年6月，共有535人上演太空飞行，其中女性占了57人。在这些勇敢的女性中，英国、法国和韩国各有1人，加拿大、中国和日本各2人，苏联/俄罗斯共3人，而美国有45人之多。虽然相比较于535名飞天的航天员女性数量确实太少，但她们同样为世界载人航天事业的蓬勃发展做出了杰出的贡献。50多年的飞天路，见证她们的艰辛与辉煌！
链接：女航天员创造的太空记录
在世界航天史上虽然女航天员占的比例较少，但她们每一次执行太空任务都是世人关注的焦点，也一次又一次创造太空奇迹。除了上述的几位女航天员外，还有以下一些代表性的女航天员。
第一位女航天飞机机长名叫艾琳·科林斯，1999年7月23日至27日她执行了STS-93任务。2005年7月26日发射的STS-114任务中，她担任指令长。
单次舱外活动持续时间最长的女航天员是美国的赫尔姆斯，她与一名男航天员单次出舱活动历时8小时56分，这也是目前的世界纪录。
国际空间站长期考察组的第一位女航天员名叫苏珊·海尔姆斯，属于第2长期考察组，任务的时间是2001年3月至2001年8月。2008年4月，第16长期考察组的佩吉·惠特森成为国际空间站首位女指令长，共在空间站上逗留6个月。苏尼塔·威廉斯是空间站第33长期考察组指令长，她以近195天的单次太空飞行时间创造目前女航天员在轨最长纪录，即成为单次飞行时间最长的女航天员。
世界上第一位黑人女航天员是美国人，名叫梅·杰米森，她1987年6月入选NASA。
三、半个世纪以来的漫漫太空路
关于美国女性取得的傲人成绩，华盛顿特区史密森尼国家航空航天博物馆的国际太空计划展馆负责人凯西·刘易斯表示：“很多界限都已被打破，我们有女指令长和女驾驶员，我们可以组建一支全部由女性组成的团队，她们有能力完成自己的使命，我认为美国在这方面走在世界前列。”
在捷列什科娃飞天20几年后，NASA已经将40多名女航天员送入太空。刘易斯表示：“捷列什科娃的太空飞行对NASA触动很大，对其他所有人也是如此。为了让一项太空探索计划具有可持续性，他们不能将其变成一项只面向高水平试飞员和少数精挑细选的科学家的计划。在航天员人选的问题上，他们必须将其视为一项更实际的日常工作。”
然而女性飞天，开始并不顺利。上世纪60年代初美国共有13名女飞行员被选中参加空军的一项试验计划，地点在新墨西哥州的拉芙莱斯诊所。她们都通过了“水星”7号任务的身体和心理测试。按照计划她们将在佛罗里达州的一个海军设施接受进一步测试。完成测试后她们便有可能参加NASA的航天员训练计划。在测试开始前几天她们接到NASA发来的电报，不允许她们使用这座海军设施。随后这些女飞行员前往华盛顿恳求继续这项计划。在随后举行的听证会上，无论是NASA的管理层还是男航天员都认为让女性参加太空计划将损害太空任务的未来。
上世纪60年代约翰·格伦在向众议院科学与航天学委员会附属委员会作证时说：“男性上战场参加战斗，他们驾驶飞机回来后能够帮助设计、制造和测试飞机。女性不属于这个领域，这是我们的社会现实。我们可能不需要女性参加。”在整个“阿波罗”号任务时期，女性参与太空计划一直是一个不受人欢迎的想法。直到20年后美国才迎来首位飞天女航天员萨莉·赖德。赖德在美国成就学院接受一次采访时说：“在约翰逊航天中心的大约4000名技术员工中，我估计只有4名女性。这一定给你这样一种感觉，这是属于男性的文化。”
四、探索太空，男女实现真正平等
NASA目前有12名现役女航天员，她们面临的竞争非常残酷。过去50多年时间里，苏联/俄罗斯共培训了19名女航天员，最后送入太空的只有3人。赖德在30年前上演的历史性太空飞行标志着NASA对待女航天员态度的一个转折点。在这一次飞行任务之后至今美国共有45名女航天员飞入太空。现在仍有更多的女航天员接受任务培训，包括在国际空间站上执行的任务。未来女航天员还将获得探索小行星或者火星的机会。最近NASA公布了8名新一批航天员名单，其中4人为女性，这份名单标志着NASA在挑选航天员方面第一次做到了男性与女性数量上的平等。世界各地的主流媒体对这种男女平等的做法给予很高评价。■
（作者单位：中国航天员科研训练中心）
在世界载人航天早期对女性飞天并不看好。美国早在1960年就选拔出13名女航天员，就因为怕她们执行任务失败和怕影响男航天员的训练而在1963年停止相关项目。捷列什科娃执行的首次女性飞天任务，可以说也只是苏联与美国竞争的产物。据太空网编辑和太空探索史专家罗伯特·珀尔曼统计，迄今为止已经有535人进入太空，其中女性只有57人。人类半个多世纪的飞天之路，女性走得极不平坦！
一、捷列什科娃，人类第一飞天女
1961年苏联航天员尤里·加加林上演了人类历史上的第一次太空飞行，就在人们热烈庆贺人类的这一重大突破之际，女性何时也能飞上太空这一话题也开始成为人们议论的焦点。两年后，这一伟大而光荣的任务落在了一位名叫瓦莲京娜·捷列什科娃的苏联女性身上。
1963年6月16日，捷列什科娃乘坐“东方”6号飞船升空，成为人类第一位进入太空的女性。也是迄今为止人类唯一一位独立驾驶飞船完成太空飞行的女性。在近3天绕地球48圈的太空飞行中，捷列什科娃的无线电呼号是“海鸥”，因此此次飞行又称为“海鸥的飞行”。
捷列什科娃完成了女性首次飞天的壮举，也因此成为当时最炙手可热的焦点人物。她两次荣获列宁勋章、还荣获了联合国和平金奖以及世界许多国家授予的高级奖章，是世界上十几个城市的荣誉市民，月球背面的一座环形山以她的名字命名。目前捷列什科娃还在积极地从事社会活动，关注太空探索。
在捷列什科娃重返地球后，美国《生活》杂志曾用“她打破了性别障碍”这样的话赞颂此次太空飞行，将她描述为“俄国太空探索壮举中一位金发碧眼的新明星”。
链接：细述捷列什科娃鲜为人知的故事
瓦莲京娜·捷列什科娃1937年3月6日出生于苏联雅罗斯拉夫尔州附近的图塔耶夫地区。她的父亲是一名拖拉机司机，母亲在一家纺织厂工作。捷列什科娃年青时对跳伞非常感兴趣，开始在雅罗斯拉夫尔航空俱乐部（是支援苏联空军的志愿者团体，准军事单位）学习跳伞。1959年5月22日，她完成了人生的第一跳，此后她主持成立了棉纺厂工人跳伞俱乐部，自任负责人。入选航天员时，她正在一家当地工厂做纺织工人。
尤里·加加林实现首次载人航天飞行后，苏联政府提出挑选女航天员，以确保进入太空的第一名女性是苏联公民。1962年2月16日，5名妇女从400多名申请人中脱颖而出并加入航天员队伍，她们是库兹涅佐娃、索洛维约娃、尤尔金娜、波诺玛廖娃以及捷列什科娃。5名女航天员学员进行了几个月培训，包括失重飞行、隔离试验、离心机试验、在喷气飞机上进行跳伞和飞行员培训。1962年11月，4名候选人完成基础训练，经考试合格后于1962年12月1日调入航天员大队第1分队，被授予苏联空军少尉军衔。
起初计划由两名女性各自驾驶一艘“东方”号飞船于1963年3至4月执行联合飞行任务，并确定捷列什科娃、索洛维约娃和波诺玛廖娃三人为候选人。计划由捷列什科娃首飞驾驶“东方-5”，与波诺玛廖娃随后驾驶的“东方-6”在太空进行联合飞行。1963年3月计划改为1963年6月一名男航天员驾驶“东方-5”，一名女航天员驾驶“东方-6”执行联合飞行任务，苏联航天当局提名捷列什科娃执行此次联合飞行。
“海鸥的飞行”
6月14日捷列什科娃观看了“东方-5”在拜科努尔航天发射场的发射。1963年6月16日清晨捷列什科娃和她的备份索洛维约娃身着航天服，一起乘车前往发射台。完成通信和生命保障系统的检查后捷列什科娃进入飞船。经过两小时的倒计时准备，捷列什科娃驾驶“东方-6”飞船成功发射升空，1小时后与贝科夫斯基驾驶的“东方-5”靠近并彼此直接通信联络（最近时距离4.5千米）。此次联合飞行是人类实现第二次两艘载人飞船同时在太空飞行。随着电台呼叫“柴卡”（“海鸥”，这是捷列什科娃的呼号），捷列什科娃成为太空飞行的第一名女性，当时她年仅26岁。整个苏联的电视播放着捷列什科娃的图像，广播里播放着她与赫鲁晓夫的通话。她记录了飞行日志，实施各种实验并收集航天飞行对身体影响的数据。她拍摄的地球和地平线的照片后来被用于识别大气层的悬浮尘粒。她的任务持续了2天23小时12分钟，绕地球飞行48周。此次飞行时间超过了此前所有美国“水星”航天员飞行时间的总和。
二、女性飞天的楷模们
继捷列什科娃之后第二个进入太空的女性也是苏联人，她的名字叫斯韦特兰娜·萨维茨卡娅，是苏联一位空军元帅的女儿。在成为航天员前，她是航空领域里一个很有名望的试飞员，打破过妇女动力飞行速度的纪录，赢得过世界妇女特技飞行的冠军。
1982年8月19日，萨维茨卡娅与两名男航天员一起乘坐“联盟”T-7号飞船飞向太空，成为世界上第二位女航天员。当飞船与正在轨道运行的“礼炮”7号轨道站对接后，航天员们进行了多项科学实验。1984年7月17日萨维茨卡娅第二次上天，此行的目的是到“礼炮”7号轨道站舱外进行试验性焊接工艺操作。她勇敢地走出飞船，在三个半小时里先后完成了电焊、切割和喷涂等作业，因此成为世界上第一位两次进入太空并从事舱外太空作业的女性。这一事实证明女性不仅能够胜任太空飞行，而且能够和男航天员一样完成更为复杂的舱外作业。
到上世纪80年代，美国女性也实现了久违的飞天梦，为美国女性赢得这一荣誉的是萨莉·赖德。1977年NASA航天员选拔首次开放平民与女性参加，赖德前往应征并被录取。1983年她参与执行了“挑战者”号航天飞机任务，成为美国首位女航天员。而不幸的是，赖德已于2012年7月23日因胰脏癌过世，享年61岁。 赖德实现美国女性的飞天梦，彻底扭转了美国女性航天员探索太空的颓势并从此有了跨越式的增长，女航天员探索太空成为一种常态。截至2014年6月，共有535人上演太空飞行，其中女性占了57人。在这些勇敢的女性中，英国、法国和韩国各有1人，加拿大、中国和日本各2人，苏联/俄罗斯共3人，而美国有45人之多。虽然相比较于535名飞天的航天员女性数量确实太少，但她们同样为世界载人航天事业的蓬勃发展做出了杰出的贡献。50多年的飞天路，见证她们的艰辛与辉煌！
链接：女航天员创造的太空记录
在世界航天史上虽然女航天员占的比例较少，但她们每一次执行太空任务都是世人关注的焦点，也一次又一次创造太空奇迹。除了上述的几位女航天员外，还有以下一些代表性的女航天员。
第一位女航天飞机机长名叫艾琳·科林斯，1999年7月23日至27日她执行了STS-93任务。2005年7月26日发射的STS-114任务中，她担任指令长。
单次舱外活动持续时间最长的女航天员是美国的赫尔姆斯，她与一名男航天员单次出舱活动历时8小时56分，这也是目前的世界纪录。
国际空间站长期考察组的第一位女航天员名叫苏珊·海尔姆斯，属于第2长期考察组，任务的时间是2001年3月至2001年8月。2008年4月，第16长期考察组的佩吉·惠特森成为国际空间站首位女指令长，共在空间站上逗留6个月。苏尼塔·威廉斯是空间站第33长期考察组指令长，她以近195天的单次太空飞行时间创造目前女航天员在轨最长纪录，即成为单次飞行时间最长的女航天员。
世界上第一位黑人女航天员是美国人，名叫梅·杰米森，她1987年6月入选NASA。
三、半个世纪以来的漫漫太空路
关于美国女性取得的傲人成绩，华盛顿特区史密森尼国家航空航天博物馆的国际太空计划展馆负责人凯西·刘易斯表示：“很多界限都已被打破，我们有女指令长和女驾驶员，我们可以组建一支全部由女性组成的团队，她们有能力完成自己的使命，我认为美国在这方面走在世界前列。”
在捷列什科娃飞天20几年后，NASA已经将40多名女航天员送入太空。刘易斯表示：“捷列什科娃的太空飞行对NASA触动很大，对其他所有人也是如此。为了让一项太空探索计划具有可持续性，他们不能将其变成一项只面向高水平试飞员和少数精挑细选的科学家的计划。在航天员人选的问题上，他们必须将其视为一项更实际的日常工作。”
然而女性飞天，开始并不顺利。上世纪60年代初美国共有13名女飞行员被选中参加空军的一项试验计划，地点在新墨西哥州的拉芙莱斯诊所。她们都通过了“水星”7号任务的身体和心理测试。按照计划她们将在佛罗里达州的一个海军设施接受进一步测试。完成测试后她们便有可能参加NASA的航天员训练计划。在测试开始前几天她们接到NASA发来的电报，不允许她们使用这座海军设施。随后这些女飞行员前往华盛顿恳求继续这项计划。在随后举行的听证会上，无论是NASA的管理层还是男航天员都认为让女性参加太空计划将损害太空任务的未来。
上世纪60年代约翰·格伦在向众议院科学与航天学委员会附属委员会作证时说：“男性上战场参加战斗，他们驾驶飞机回来后能够帮助设计、制造和测试飞机。女性不属于这个领域，这是我们的社会现实。我们可能不需要女性参加。”在整个“阿波罗”号任务时期，女性参与太空计划一直是一个不受人欢迎的想法。直到20年后美国才迎来首位飞天女航天员萨莉·赖德。赖德在美国成就学院接受一次采访时说：“在约翰逊航天中心的大约4000名技术员工中，我估计只有4名女性。这一定给你这样一种感觉，这是属于男性的文化。”
四、探索太空，男女实现真正平等
NASA目前有12名现役女航天员，她们面临的竞争非常残酷。过去50多年时间里，苏联/俄罗斯共培训了19名女航天员，最后送入太空的只有3人。赖德在30年前上演的历史性太空飞行标志着NASA对待女航天员态度的一个转折点。在这一次飞行任务之后至今美国共有45名女航天员飞入太空。现在仍有更多的女航天员接受任务培训，包括在国际空间站上执行的任务。未来女航天员还将获得探索小行星或者火星的机会。最近NASA公布了8名新一批航天员名单，其中4人为女性，这份名单标志着NASA在挑选航天员方面第一次做到了男性与女性数量上的平等。世界各地的主流媒体对这种男女平等的做法给予很高评价。■
（作者单位：中国航天员科研训练中心）