论文部分内容阅读
围绕T510双排驾驶室存放一段时间后出现的后排车门下部排液孔“流黄水”现象,针对导致故障产生的可能原因和机理,从人、机、料、法、环等多方面研究导致故障发生的根本原因,并最终解决T510双排驾驶室的后排车门下部排液孔“流黄水”现象.
双排驾驶室车门排液孔“流黄水”现象的研究
【摘 要】
：
围绕T510双排驾驶室存放一段时间后出现的后排车门下部排液孔“流黄水”现象,针对导致故障产生的可能原因和机理,从人、机、料、法、环等多方面研究导致故障发生的根本原因,
【机 构】
：
东风华神汽车有限公司,湖北十堰442000
【出 处】
：
现代涂料与涂装
【发表日期】
：
2020年12期
其他文献
通过对设备年时基数、设备负荷、设备利用系数等名词的解读,明确涂装车间如何进行节拍的计算,通过查阅文献,同时根据公用设计师设计经验,整理了车间压缩空气、公用热水耗量理