论文部分内容阅读
去年夏天市场就像这天气一样火热，而今遍地开花的电动车市场比去年多了2倍，却是门前冷落鞍马稀。迎着河南电动车市场上飘起的“雪花”，中国质量万里行河南市场调查中心对河南电动车及配件市场进行了调查。
2007年夏天，似乎对于河南电动车行业不太正常！
去年夏天，市场就像这天气一样火热，笑的是经销商，乐的是生产厂家；而今遍地开花的电动车市场比去年多了2倍，却是门前冷落鞍马稀。
为什么置身炎夏，反而让电动车经销商家冷得有些哆嗦呢？迎着河南电动车市场上飘起的“雪花”，中国质量万里行河南市场调查中心对河南电动车及配件市场进行了调查。
自2007年5月1日开始，中国质量万里行河南市场调查中心组织100名专兼职市场调查员，集中在郑州、南阳等城市进行市场调查。调查活动涉及所有在河南境内生产或销售的电动车及配件，包括在河南的经营网点。期间，共发放调查问卷25000余份，收回17000余份。电话调查电动车客户2000余人，网上问卷调查6000多人次。通过调查，不仅了解到河南电动车市场昔日的火爆，商家竞争的激烈，也发现2007年的夏季，电动车市场有点冷！
烽烟四起 商家状态低迷
“得中原者得天下。”河南因天然的区位优势，成为有史以来兵家必争之地；经济发展，又以人口众多成为商家青睐的最大市场。电动车这种轻便、快捷、环保、节能的代步工具一出现在市场上，众多的电动车厂家就纷纷抢滩河南。据调查，河南电动车市场现有各种电动车品牌2000多种，仅郑州市有经销电动车商300多家。有规模的电动车市场就有15家。短短5年，经营电动车的网点从河南都市到乡镇，遍地开花。可谓有路就有电动车。
据河南电动车商会副会长兼总顾问施积兰介绍，电动车厂家自2001年进驻河南，就像兵家排兵布阵一样，目前从整个地域范围来看，已经到位，县乡市场也已经启动。已经从价格竞争进入到产品质量、产品品牌竞争，去年是一个鼎盛时期。但是，经济发展是有规律的，随着大量厂家的涌入，市场的盲目扩张、供大于求的现象势必导致竞争混乱，市场进入低潮，今夏河南电动车市场出现的阴冷是正常的。
根据调查结果显示，河南电动车市场目前呈现出以下特点：（１）电动车品牌多。行业门槛低，政策环境宽松，大鱼小虾一起涌来，让消费者有些眼花缭乱。（２）技术不成熟，电动车质量和性能不稳定。由于属于速生行业，生产厂家匆忙上马只盯市场，没有来得及完善生产工艺、提高技术，反映在市场上就是质量不稳定、性能不稳定。（３）营销水平低，方法单一。生产厂家一阵锣鼓喧天闪亮登场后，进入市场就开始营销大战。除了价格上的贴身“肉搏”外，送赠品仍是变相价格战。反复竞价自然是杀红了眼，内功差点的企业和商家抵挡不住，败阵关门情理之中。河南市场的价格大战至今已经硝烟渐尽。市场冷，商家重新洗牌是必然的。
“西伯利亚寒流”从哪里来？
2007年对于电动车企业来讲，业内人士分析是重新洗牌的一年，大鱼吃小鱼，快鱼吃慢鱼。这股冷空气从哪里来？
据河南电动车商会副会长兼总顾问施积兰分析，市场供求失衡是首要因素。河南市场不管有多大，城乡购买力尽管有差异，但空间毕竟有限。然而，生产厂家却一刻也没有停息开拓市场、争抢市场的脚步，不断有商家进驻，涌向市场的电动车几乎是成倍增长。电动车电池原料涨价就说明投资生产过热。产品多，价格竞争激烈，造成一部分产品退市，也是市场冷清的又一重要因素。郑州有家规模相当大的电动车市场，原本开市后有近300多家经销商家，不到两个月的拼杀，已经有三分之一退出市场。第三个原因就是市场热冷，让消费者冷静了，理性了。有相当一部分消费者表示，品牌多了一定要谨慎选择，价格不稳一定要等到落底时候购买，持币观望。最后一个外因就是资金分流。不管是商家还是消费者，让琢磨不透的股票市场吸纳了大量资金，流动资金不活跃，让电动车市场缺乏一份活力。
调查统计中显示，消费者最关注的是电动车质量和售后服务问题，那些品牌知名度高、质量过硬的电动车非常受消费者欢迎和喜爱。买车看质量、选品牌的分别占40.7%、30.3%；选择售后服务好的占26.4%；其他像外观、爬坡能力等仅占2.6%。这些基本与专家分析相一致。
冬天来临春天不会太远。从市场调查发现：一部分品牌信誉度好、质量过硬的电动车；一批诚信经营、善于把握市场、“水性”好的经销商，仍然屹立风中，有越做越强的势头。
河南省电动车商会会长崔福玲介绍，电动车行业与其他行业一样，也要遵循市场规律，有冷有热是一个发展的过程。目前，河南市场已经从无到有、从有到多、从多到好进入一个理性发展阶段。一些像洪都、阿米尼、大名、苏杰、新日、飞鸽等名牌电动车成为市场的领军品牌；河南生产的品牌像森地、大阳、安阳三枪等已经在河南具有相当影响力；另外，经销商也得到磨练并变得成熟，像河南翔鑫、大名科贸、屹林等，凭借自身先进经营理念，诚信经商立稳脚跟。市场洗牌的结果就是：优者更强，劣者退场。
河南翔鑫商贸有限公司总经理王勇在调查活动中这样看待市场：对于具有战略眼光的企业家不会因为市场冷热改变对市场的热情，河南市场的这段低潮无法回避，但是商家不会因为暂时的风浪妥协。只有积极应对，才会领略：只有淡季的思想，没有淡季的市场。
资 讯
风雨兼程14载 “时风制造”遍天下
2007年5月18日是时风集团14岁生日。
1993年5月18日时风集团成立时，全公司只有1000余名员工，总资产4000余万元。2006年，时风集团总资产已达40亿元，比1993年增长100倍；主营业务收入达到141.6亿元，比1993年增长177倍！实现利税6.88亿元，比1993年增长344倍。2006年，时风集团居中国大企业集团竞争力500强第8位、中国制造业500强第119位。
时风集团总经理刘成强说：“时风是在市场经济条件下成长起来的，时风人谙熟的法则就是市场法则。可以说，时风的成功就是坚持了按市场经济规律办事。”
1984年对于时风的创业者们来说，是一个难以忘怀的年份。也就是在这一年，他们才真正找到了撬动时风大业的支点——现在被称为三轮汽车的三轮农用车。可以说，没有三轮农用车，就没有今天的时风集团。
三轮农用车不是时风人发明的，但时风人却把这个产品做到了今日的辉煌。时风产销三轮农用车最多的一年达到100多万台。在三轮农用车做到具有行业规模之后，时风集团上了大量三轮农用车零部件项目，零部件自给率最高达到了85%，继而又上了四轮农用车和柴油发动机，形成了完整的农用车产业链。
规模化的生产，带来的是成倍增长的效益。时风集团的崛起，带动了一方经济的发展。14年来，时风累计生产整车930万辆，发动机607万台，这些遍布全国各地的产品，创造的社会效益难以量化。
据刘成强透露，时风正在规划建设1万套巨型工程子午胎项目，预计总投资6亿元。刘成强表示，时风的产业定位是中国驰名、世界著名，时风的产品定位是运输机械。
“发展是硬道理，大发展难、小发展更难、不发展难上加难。”14年来，时风集团之所以能持续发展，就是始终坚持科学发展观，走自主创新之路，实现了又好又快地发展。
（房士阁）
2007年夏天，似乎对于河南电动车行业不太正常！
去年夏天，市场就像这天气一样火热，笑的是经销商，乐的是生产厂家；而今遍地开花的电动车市场比去年多了2倍，却是门前冷落鞍马稀。
为什么置身炎夏，反而让电动车经销商家冷得有些哆嗦呢？迎着河南电动车市场上飘起的“雪花”，中国质量万里行河南市场调查中心对河南电动车及配件市场进行了调查。
自2007年5月1日开始，中国质量万里行河南市场调查中心组织100名专兼职市场调查员，集中在郑州、南阳等城市进行市场调查。调查活动涉及所有在河南境内生产或销售的电动车及配件，包括在河南的经营网点。期间，共发放调查问卷25000余份，收回17000余份。电话调查电动车客户2000余人，网上问卷调查6000多人次。通过调查，不仅了解到河南电动车市场昔日的火爆，商家竞争的激烈，也发现2007年的夏季，电动车市场有点冷！
烽烟四起 商家状态低迷
“得中原者得天下。”河南因天然的区位优势，成为有史以来兵家必争之地；经济发展，又以人口众多成为商家青睐的最大市场。电动车这种轻便、快捷、环保、节能的代步工具一出现在市场上，众多的电动车厂家就纷纷抢滩河南。据调查，河南电动车市场现有各种电动车品牌2000多种，仅郑州市有经销电动车商300多家。有规模的电动车市场就有15家。短短5年，经营电动车的网点从河南都市到乡镇，遍地开花。可谓有路就有电动车。
据河南电动车商会副会长兼总顾问施积兰介绍，电动车厂家自2001年进驻河南，就像兵家排兵布阵一样，目前从整个地域范围来看，已经到位，县乡市场也已经启动。已经从价格竞争进入到产品质量、产品品牌竞争，去年是一个鼎盛时期。但是，经济发展是有规律的，随着大量厂家的涌入，市场的盲目扩张、供大于求的现象势必导致竞争混乱，市场进入低潮，今夏河南电动车市场出现的阴冷是正常的。
根据调查结果显示，河南电动车市场目前呈现出以下特点：（１）电动车品牌多。行业门槛低，政策环境宽松，大鱼小虾一起涌来，让消费者有些眼花缭乱。（２）技术不成熟，电动车质量和性能不稳定。由于属于速生行业，生产厂家匆忙上马只盯市场，没有来得及完善生产工艺、提高技术，反映在市场上就是质量不稳定、性能不稳定。（３）营销水平低，方法单一。生产厂家一阵锣鼓喧天闪亮登场后，进入市场就开始营销大战。除了价格上的贴身“肉搏”外，送赠品仍是变相价格战。反复竞价自然是杀红了眼，内功差点的企业和商家抵挡不住，败阵关门情理之中。河南市场的价格大战至今已经硝烟渐尽。市场冷，商家重新洗牌是必然的。
“西伯利亚寒流”从哪里来？
2007年对于电动车企业来讲，业内人士分析是重新洗牌的一年，大鱼吃小鱼，快鱼吃慢鱼。这股冷空气从哪里来？
据河南电动车商会副会长兼总顾问施积兰分析，市场供求失衡是首要因素。河南市场不管有多大，城乡购买力尽管有差异，但空间毕竟有限。然而，生产厂家却一刻也没有停息开拓市场、争抢市场的脚步，不断有商家进驻，涌向市场的电动车几乎是成倍增长。电动车电池原料涨价就说明投资生产过热。产品多，价格竞争激烈，造成一部分产品退市，也是市场冷清的又一重要因素。郑州有家规模相当大的电动车市场，原本开市后有近300多家经销商家，不到两个月的拼杀，已经有三分之一退出市场。第三个原因就是市场热冷，让消费者冷静了，理性了。有相当一部分消费者表示，品牌多了一定要谨慎选择，价格不稳一定要等到落底时候购买，持币观望。最后一个外因就是资金分流。不管是商家还是消费者，让琢磨不透的股票市场吸纳了大量资金，流动资金不活跃，让电动车市场缺乏一份活力。
调查统计中显示，消费者最关注的是电动车质量和售后服务问题，那些品牌知名度高、质量过硬的电动车非常受消费者欢迎和喜爱。买车看质量、选品牌的分别占40.7%、30.3%；选择售后服务好的占26.4%；其他像外观、爬坡能力等仅占2.6%。这些基本与专家分析相一致。
冬天来临春天不会太远。从市场调查发现：一部分品牌信誉度好、质量过硬的电动车；一批诚信经营、善于把握市场、“水性”好的经销商，仍然屹立风中，有越做越强的势头。
河南省电动车商会会长崔福玲介绍，电动车行业与其他行业一样，也要遵循市场规律，有冷有热是一个发展的过程。目前，河南市场已经从无到有、从有到多、从多到好进入一个理性发展阶段。一些像洪都、阿米尼、大名、苏杰、新日、飞鸽等名牌电动车成为市场的领军品牌；河南生产的品牌像森地、大阳、安阳三枪等已经在河南具有相当影响力；另外，经销商也得到磨练并变得成熟，像河南翔鑫、大名科贸、屹林等，凭借自身先进经营理念，诚信经商立稳脚跟。市场洗牌的结果就是：优者更强，劣者退场。
河南翔鑫商贸有限公司总经理王勇在调查活动中这样看待市场：对于具有战略眼光的企业家不会因为市场冷热改变对市场的热情，河南市场的这段低潮无法回避，但是商家不会因为暂时的风浪妥协。只有积极应对，才会领略：只有淡季的思想，没有淡季的市场。
资 讯
风雨兼程14载 “时风制造”遍天下
2007年5月18日是时风集团14岁生日。
1993年5月18日时风集团成立时，全公司只有1000余名员工，总资产4000余万元。2006年，时风集团总资产已达40亿元，比1993年增长100倍；主营业务收入达到141.6亿元，比1993年增长177倍！实现利税6.88亿元，比1993年增长344倍。2006年，时风集团居中国大企业集团竞争力500强第8位、中国制造业500强第119位。
时风集团总经理刘成强说：“时风是在市场经济条件下成长起来的，时风人谙熟的法则就是市场法则。可以说，时风的成功就是坚持了按市场经济规律办事。”
1984年对于时风的创业者们来说，是一个难以忘怀的年份。也就是在这一年，他们才真正找到了撬动时风大业的支点——现在被称为三轮汽车的三轮农用车。可以说，没有三轮农用车，就没有今天的时风集团。
三轮农用车不是时风人发明的，但时风人却把这个产品做到了今日的辉煌。时风产销三轮农用车最多的一年达到100多万台。在三轮农用车做到具有行业规模之后，时风集团上了大量三轮农用车零部件项目，零部件自给率最高达到了85%，继而又上了四轮农用车和柴油发动机，形成了完整的农用车产业链。
规模化的生产，带来的是成倍增长的效益。时风集团的崛起，带动了一方经济的发展。14年来，时风累计生产整车930万辆，发动机607万台，这些遍布全国各地的产品，创造的社会效益难以量化。
据刘成强透露，时风正在规划建设1万套巨型工程子午胎项目，预计总投资6亿元。刘成强表示，时风的产业定位是中国驰名、世界著名，时风的产品定位是运输机械。
“发展是硬道理，大发展难、小发展更难、不发展难上加难。”14年来，时风集团之所以能持续发展，就是始终坚持科学发展观，走自主创新之路，实现了又好又快地发展。
（房士阁）