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摘 要：在城市建设发展的过程中，市政道路桥梁工程建设是其中的重要组成部分，市政道路桥梁工程的建设质量好坏不但会影响人们的出行，同时也会对人们的生命财产安全带来影响。一旦在市政道路桥梁工程中出现了问题，那么必然会影响人们的正常生活。所以在城市建设过程中应该对市政道路桥梁工程给予足够的重视，尤其是施工过程中的质量以及后续的维护保养工作，必须做好各个环节的工作才能够确保市政道路桥梁工程的质量符合要求，为人们的出行提供安全保障。想要更好的处理市政道路桥梁工程，就必须对其中的常见病害和施工处理技术进行充分的了解，这样在实际工作中才能够更加具有针对性。
关键词：市政道路桥梁;常见病害;施工处理技术
中图分类号：U418;U445.71 文献标识码：A
0 引言
随着近些年来的城市化发展，城市中的市政道路桥梁工程数量在逐渐的增多，再加上汽车数量的大幅度增加，为城市交通增加了压力，为了保证道路桥梁能够符合车辆行驶要求，需要对市政道路桥梁工程质量给予足够的重视。另外，因为当前很多车辆存在着超载问题，这必然会对市政道路桥梁工程的正常运行带来负面影响，甚至出现一些病害问题，影响了整个市政道路桥梁工程的寿命。本文首先对于市政道路桥梁工程需要遵循的基本原则进行分析，同时对于市政道路桥梁工程的特点进行探讨，从而对于市政道路桥梁工程的常见病害进行阐述，最后对于市政道路桥梁工程中常见病害的施工处理技术进行研究。希望通过本文，能够为市政道路桥梁工程的顺利进行提供一些参考和帮助。
1 市政道路桥梁工程需要遵循的基本原则
首先在对市政道路桥梁工程中的病害问题进行分析的过程中，需要结合具体的情况，采用因地制宜的方式，确保各项环节内容都能够得到妥善处理，并对结构加固和承载方面进行深入的分析，避免病害问题的发生，在实际的处理过程中应该确保判断的正确性，否则会出现反面效果，必须控制好常见病害问题才能够真正保障人们的出行安全。其次在市政道路桥梁工程施工的过程中，必须制定合理的规划方案，避免在施工中出现问题。一方面要进行施工技术的合理选择，并制定具备较强可行性的方案，另一方面要实现对施工方案的及时更新，避免施工方式过于单一。通过分析市政道路桥梁工程施工中的综合成本，来进行施工技术的合理选择，这样一来，即使出现了病害问题也能够得到迅速解决，确保市政道路桥梁工程能够得到顺利的开展。
2 市政道路桥梁工程的特点
首先，市政道路桥梁工程的工期一般时间都较短，有着十分严格的进度要求，通常市政道路桥梁工程都会由政府拨款建设，在工程建设中进度不可以延后，所以对各项施工方面都有着非常严格的要求。其次，市政道路桥梁工程施工现场较为狭窄，且人工比较密集，会对施工进度和效率带来影响，也对人们的出行带来不便，由此可见市政道路桥梁工程施工具有一定的难度。最后，因为地下管线较为复杂，所以在市政道路桥梁工程施工中会涉及到供水供电等问题，当出现类似这样的问题要避免盲目的施工，否则会造成很大的损失。
3 市政道路桥梁工程的常见病害
3.1 过渡段下沉
之所以在道路桥梁施工中出现了过渡段下沉的问题，是因为在进行施工时并未对回填土做好分层压实工作，亦或是回填质量不高，也可能是在施工后并未做好沉降收敛工作，在进入到其他施工环节后因为车辆通过而导致路基发生了不均匀沉降的问题。这样的情况出现，在路基施工中必须按照相关要求来进行，所采用的材料要达到相关标准，并要做到分层压实，同时也要处理好两侧的防护工作，避免因為雨水冲刷而出现渗透的问题，确保路基的安全。另外，也要严格限制超载车辆的通过，避免其对路基造成损坏。
3.2 出现桥梁裂缝
在市政道路桥梁施工中很难真正解决其中的裂缝问题，只能够做好相关的控制工作，同时也要对施工中裂缝问题的原因进行分析，结合分析出的结果来对问题进行解决。市政道路桥梁工程出现裂缝的原因主要包括以下几个方面：首先是未根据相关标准来进行混凝土振捣。其次是预应力不足。最后是温度应力带来的影响等等。并未按照严格标准来进行混凝土振捣，那么混凝土必然会处于不均匀状态，一旦路面压力增加就会导致道路表面裂缝，同时温度的变化也容易出现裂缝问题，一旦出现较大的温差，那么就会导致热胀冷缩问题的发生，最终造成裂缝问题。
3.3 钢筋锈蚀
在道路桥梁施工汇总，钢筋非常重要，因为钢筋是整个结构中的重要抗拉性能构件，具有提升桥梁抗裂和抗拉性能的作用，但在实际的施工过程中，钢筋锈蚀的问题较为常见，是因为在施工中并未处理好钢筋，因为保护层厚度不达标或者表面存在开裂的问题，使得钢筋出现氧化的问题，最终出现了锈蚀情况，影响了市政道路桥梁工程的结构受力。
4 市政道路桥梁工程中常见病害的施工处理技术
4.1 墩台施工技术
墩台浇筑的过程中一般是进行地面立模浇筑的方式，在施工控制时难度并不高，但在施工中需要重视很多细节上的问题。具体来看：首先要确保结构地面标高符合设计需要，所以需要在交接的过程中对结构的位置以及尺寸进行多次的审核。其次在钢筋制作要确保其形状和尺寸能够符合相关的标准，在钢筋设计时必须按照规定来进行操作，焊接部位的质量必须得到保障，确保钢筋绑扎的牢固性。第三，要确保竖向钢筋竖直和横向钢筋的平顺，水泥垫块的布置要符合要求，同时也要保证足够的保护层厚度。第四，在对模板进行除锈后需要对其进行脱模剂的应用，确认标高后实现对模板加固的处理，这里需要关注的是，模板接头要保证平顺，这是为了避免出现错台问题，在对模板进行加固过程中要经过精确计算，避免模板施工中因为荷载问题而出现变形、移动以及爆模等问题。最后，在进行浇筑前，应该复核模板，确保其平面和标高符合要求，混凝土的浇筑要保持足够的均匀性和连续性，利用分层对称浇筑的方式，并要做好振捣工作。如果混凝土表面发生泛浆问题，那么则需要对表面振动工作进行完善。 4.2 基础施工技术
在进行桩基施工前，应对桩孔位置进行多次的审核，在钻孔时要做好各项措施，对桩孔高程、孔径等条件进行审核，一旦发现审核结果与设计内容存在差异，必须立刻与设计方进行联系，做好变更设计工作，确保桩基设计承载力达到相关的要求。终孔时要按照规范要求和设计内容来进行清孔，在灌注时要注意混凝土的坍落度和合易性，避免堵管及离析问题的发生。同时要控制好浇筑速度，避免浮笼的问题发生，另外要密切观察孔口和泥浆，如果发现塌孔问题要及时处理，确保桩基连续，规避断桩问题的出现。
4.3 桥面铺装施工技术
首先要凿除掉混凝土构件或者空心板的松散处，并利用高压水来进行清洗，清除掉其中的积水。然后在桥面进行钢筋网的铺设，在实际的铺设过程中应该符合相关的设计规范和要求。桥面铺装混凝土要采用集中拌合的方式，混凝土运输到现场后首先要用振捣器进行振捣，然后对其进行压平，在收浆后要对其进行拉毛处理，完成浇筑后对其进行覆盖和洒水。
4.4 梁板施工技术
组合钢模板加工时间短且拼装起来较为容易，能够增强梁板强度，在梁板预制时应该采用组合钢模板，在施工中梁板结构尺寸和预应力位置必须做到准确，严格控制混凝土质量。在预应力施工时要确保其保持与设计要求的一致。在梁板安装过程中，要做好位置的精确定位，必须做到这一点才能够更好的完成支座垫石测量工作，避免标高问题而导致的钢板调整问题，确保在规定期限内完工。另外，施工者在施工中要严格按照施工顺序来安装梁板，吊装梁板时如果倾斜角过大会影响平衡，增加施工风险。所以需要在施工中由经验更加丰富且专业性更强的人员来负责这部分施工。
4.5 接合段施工技术
市政道路桥梁分段施工后，接合过渡施工十分重要，常见的工艺技术包括了有塔接板和平台填筑等等，其共同点就是需要对道路桥梁进行接合施工，避免平台错位或者沉降问题的发生。在接合段施工技术应用过程中，需要以荷载重力为基本前提，安置反向坡及对基础部分进行加固。另外也要重视对合成材料的运用，有效避免变形问题。
4.6 后期的养护技术
市政道路桥梁养护是工程中重要的环节之一，如果工程在完工以后并未做好养护技术管理，必然会引发一系列的常见病害出现。鉴于此，必须要对市政道路工程做好养护加固管理，同时在做养护技术管理过程中，尽量避免对原本结构产生破坏。将养护技术本身所具有的优势发挥出来，首先，需要对市政道路桥梁的可靠性和承载性进行必要的检测，然后在原有结构得到保证的前提条件下，通过对现代技术和材料的应用对其进行加固處理。因此，在对市政道路桥梁裂缝处理时，对于裂缝问题，可以应用最新技术对其进行合理化的控制。其次，是养护工作完成以后，还需要通过综合评价体系对其做出评断。
5 结束语
市政道路桥梁工程不仅是市政形象的象征，还关系到人们的利益。因此，在具体的施工建设过程中，市政与有关方面的建设单位必须要对市政道路桥梁各方面做好相应规划和控制。使工程中的常见病害问题能够得到最大限度的减少，甚至是杜绝，为人们提供更好的服务，从而促进城市经济的发展。
参考文献：
[1]宋磊历.市政工程道路桥梁施工监理中的安全管理要点[J].价值工程，2020（4）：30-31.
[2]邱金顺.市政道路桥梁工程竣工的规划验收方法及结果分析[J].测绘与空间地理信息，2020（9）：193-195+198.
[3]郭勇夫.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术[J].工程技术研究，2020（2）：91-92.
[4]邢月蓉.谈市政工程中的道路桥梁施工技术[J].智能城市，2020（8）：238-239.
[5]张广库.市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制研究[J].建材与装饰，2020（6）：247-248.
[6]高兴云.如何加强市政工程道路与桥梁施工质量管理[J].中国住宅设施，2020（3）：84+97.
[7]沈节，赵洋.浅谈市政道路桥梁工程施工管理[J].建筑与装饰，2020（2）：114+117.
[8]何志贤.探究强化市政道路桥梁工程项目施工质量管理的措施[J].河南建材，2020（6）：94-95.
关键词：市政道路桥梁;常见病害;施工处理技术
中图分类号：U418;U445.71 文献标识码：A
0 引言
随着近些年来的城市化发展，城市中的市政道路桥梁工程数量在逐渐的增多，再加上汽车数量的大幅度增加，为城市交通增加了压力，为了保证道路桥梁能够符合车辆行驶要求，需要对市政道路桥梁工程质量给予足够的重视。另外，因为当前很多车辆存在着超载问题，这必然会对市政道路桥梁工程的正常运行带来负面影响，甚至出现一些病害问题，影响了整个市政道路桥梁工程的寿命。本文首先对于市政道路桥梁工程需要遵循的基本原则进行分析，同时对于市政道路桥梁工程的特点进行探讨，从而对于市政道路桥梁工程的常见病害进行阐述，最后对于市政道路桥梁工程中常见病害的施工处理技术进行研究。希望通过本文，能够为市政道路桥梁工程的顺利进行提供一些参考和帮助。
1 市政道路桥梁工程需要遵循的基本原则
首先在对市政道路桥梁工程中的病害问题进行分析的过程中，需要结合具体的情况，采用因地制宜的方式，确保各项环节内容都能够得到妥善处理，并对结构加固和承载方面进行深入的分析，避免病害问题的发生，在实际的处理过程中应该确保判断的正确性，否则会出现反面效果，必须控制好常见病害问题才能够真正保障人们的出行安全。其次在市政道路桥梁工程施工的过程中，必须制定合理的规划方案，避免在施工中出现问题。一方面要进行施工技术的合理选择，并制定具备较强可行性的方案，另一方面要实现对施工方案的及时更新，避免施工方式过于单一。通过分析市政道路桥梁工程施工中的综合成本，来进行施工技术的合理选择，这样一来，即使出现了病害问题也能够得到迅速解决，确保市政道路桥梁工程能够得到顺利的开展。
2 市政道路桥梁工程的特点
首先，市政道路桥梁工程的工期一般时间都较短，有着十分严格的进度要求，通常市政道路桥梁工程都会由政府拨款建设，在工程建设中进度不可以延后，所以对各项施工方面都有着非常严格的要求。其次，市政道路桥梁工程施工现场较为狭窄，且人工比较密集，会对施工进度和效率带来影响，也对人们的出行带来不便，由此可见市政道路桥梁工程施工具有一定的难度。最后，因为地下管线较为复杂，所以在市政道路桥梁工程施工中会涉及到供水供电等问题，当出现类似这样的问题要避免盲目的施工，否则会造成很大的损失。
3 市政道路桥梁工程的常见病害
3.1 过渡段下沉
之所以在道路桥梁施工中出现了过渡段下沉的问题，是因为在进行施工时并未对回填土做好分层压实工作，亦或是回填质量不高，也可能是在施工后并未做好沉降收敛工作，在进入到其他施工环节后因为车辆通过而导致路基发生了不均匀沉降的问题。这样的情况出现，在路基施工中必须按照相关要求来进行，所采用的材料要达到相关标准，并要做到分层压实，同时也要处理好两侧的防护工作，避免因為雨水冲刷而出现渗透的问题，确保路基的安全。另外，也要严格限制超载车辆的通过，避免其对路基造成损坏。
3.2 出现桥梁裂缝
在市政道路桥梁施工中很难真正解决其中的裂缝问题，只能够做好相关的控制工作，同时也要对施工中裂缝问题的原因进行分析，结合分析出的结果来对问题进行解决。市政道路桥梁工程出现裂缝的原因主要包括以下几个方面：首先是未根据相关标准来进行混凝土振捣。其次是预应力不足。最后是温度应力带来的影响等等。并未按照严格标准来进行混凝土振捣，那么混凝土必然会处于不均匀状态，一旦路面压力增加就会导致道路表面裂缝，同时温度的变化也容易出现裂缝问题，一旦出现较大的温差，那么就会导致热胀冷缩问题的发生，最终造成裂缝问题。
3.3 钢筋锈蚀
在道路桥梁施工汇总，钢筋非常重要，因为钢筋是整个结构中的重要抗拉性能构件，具有提升桥梁抗裂和抗拉性能的作用，但在实际的施工过程中，钢筋锈蚀的问题较为常见，是因为在施工中并未处理好钢筋，因为保护层厚度不达标或者表面存在开裂的问题，使得钢筋出现氧化的问题，最终出现了锈蚀情况，影响了市政道路桥梁工程的结构受力。
4 市政道路桥梁工程中常见病害的施工处理技术
4.1 墩台施工技术
墩台浇筑的过程中一般是进行地面立模浇筑的方式，在施工控制时难度并不高，但在施工中需要重视很多细节上的问题。具体来看：首先要确保结构地面标高符合设计需要，所以需要在交接的过程中对结构的位置以及尺寸进行多次的审核。其次在钢筋制作要确保其形状和尺寸能够符合相关的标准，在钢筋设计时必须按照规定来进行操作，焊接部位的质量必须得到保障，确保钢筋绑扎的牢固性。第三，要确保竖向钢筋竖直和横向钢筋的平顺，水泥垫块的布置要符合要求，同时也要保证足够的保护层厚度。第四，在对模板进行除锈后需要对其进行脱模剂的应用，确认标高后实现对模板加固的处理，这里需要关注的是，模板接头要保证平顺，这是为了避免出现错台问题，在对模板进行加固过程中要经过精确计算，避免模板施工中因为荷载问题而出现变形、移动以及爆模等问题。最后，在进行浇筑前，应该复核模板，确保其平面和标高符合要求，混凝土的浇筑要保持足够的均匀性和连续性，利用分层对称浇筑的方式，并要做好振捣工作。如果混凝土表面发生泛浆问题，那么则需要对表面振动工作进行完善。 4.2 基础施工技术
在进行桩基施工前，应对桩孔位置进行多次的审核，在钻孔时要做好各项措施，对桩孔高程、孔径等条件进行审核，一旦发现审核结果与设计内容存在差异，必须立刻与设计方进行联系，做好变更设计工作，确保桩基设计承载力达到相关的要求。终孔时要按照规范要求和设计内容来进行清孔，在灌注时要注意混凝土的坍落度和合易性，避免堵管及离析问题的发生。同时要控制好浇筑速度，避免浮笼的问题发生，另外要密切观察孔口和泥浆，如果发现塌孔问题要及时处理，确保桩基连续，规避断桩问题的出现。
4.3 桥面铺装施工技术
首先要凿除掉混凝土构件或者空心板的松散处，并利用高压水来进行清洗，清除掉其中的积水。然后在桥面进行钢筋网的铺设，在实际的铺设过程中应该符合相关的设计规范和要求。桥面铺装混凝土要采用集中拌合的方式，混凝土运输到现场后首先要用振捣器进行振捣，然后对其进行压平，在收浆后要对其进行拉毛处理，完成浇筑后对其进行覆盖和洒水。
4.4 梁板施工技术
组合钢模板加工时间短且拼装起来较为容易，能够增强梁板强度，在梁板预制时应该采用组合钢模板，在施工中梁板结构尺寸和预应力位置必须做到准确，严格控制混凝土质量。在预应力施工时要确保其保持与设计要求的一致。在梁板安装过程中，要做好位置的精确定位，必须做到这一点才能够更好的完成支座垫石测量工作，避免标高问题而导致的钢板调整问题，确保在规定期限内完工。另外，施工者在施工中要严格按照施工顺序来安装梁板，吊装梁板时如果倾斜角过大会影响平衡，增加施工风险。所以需要在施工中由经验更加丰富且专业性更强的人员来负责这部分施工。
4.5 接合段施工技术
市政道路桥梁分段施工后，接合过渡施工十分重要，常见的工艺技术包括了有塔接板和平台填筑等等，其共同点就是需要对道路桥梁进行接合施工，避免平台错位或者沉降问题的发生。在接合段施工技术应用过程中，需要以荷载重力为基本前提，安置反向坡及对基础部分进行加固。另外也要重视对合成材料的运用，有效避免变形问题。
4.6 后期的养护技术
市政道路桥梁养护是工程中重要的环节之一，如果工程在完工以后并未做好养护技术管理，必然会引发一系列的常见病害出现。鉴于此，必须要对市政道路工程做好养护加固管理，同时在做养护技术管理过程中，尽量避免对原本结构产生破坏。将养护技术本身所具有的优势发挥出来，首先，需要对市政道路桥梁的可靠性和承载性进行必要的检测，然后在原有结构得到保证的前提条件下，通过对现代技术和材料的应用对其进行加固處理。因此，在对市政道路桥梁裂缝处理时，对于裂缝问题，可以应用最新技术对其进行合理化的控制。其次，是养护工作完成以后，还需要通过综合评价体系对其做出评断。
5 结束语
市政道路桥梁工程不仅是市政形象的象征，还关系到人们的利益。因此，在具体的施工建设过程中，市政与有关方面的建设单位必须要对市政道路桥梁各方面做好相应规划和控制。使工程中的常见病害问题能够得到最大限度的减少，甚至是杜绝，为人们提供更好的服务，从而促进城市经济的发展。
参考文献：
[1]宋磊历.市政工程道路桥梁施工监理中的安全管理要点[J].价值工程，2020（4）：30-31.
[2]邱金顺.市政道路桥梁工程竣工的规划验收方法及结果分析[J].测绘与空间地理信息，2020（9）：193-195+198.
[3]郭勇夫.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术[J].工程技术研究，2020（2）：91-92.
[4]邢月蓉.谈市政工程中的道路桥梁施工技术[J].智能城市，2020（8）：238-239.
[5]张广库.市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制研究[J].建材与装饰，2020（6）：247-248.
[6]高兴云.如何加强市政工程道路与桥梁施工质量管理[J].中国住宅设施，2020（3）：84+97.
[7]沈节，赵洋.浅谈市政道路桥梁工程施工管理[J].建筑与装饰，2020（2）：114+117.
[8]何志贤.探究强化市政道路桥梁工程项目施工质量管理的措施[J].河南建材，2020（6）：94-95.