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最近，还在上幼儿园的儿子，像每个经历过这个年龄段孩子那样迷上了画汽车，每日拿着蜡笔在桌上煞有其事的“设计”未来汽车，迄今已经收获了数十张成果。虽然其中有些作品在我看来更像是飞机，但我却不愿，准确说是不敢修正孩子的“设计”。因为，想像力是一只很容易折断的翅膀，尤其是对孩子，生怕自己武断的一句话影响孩子想像力的发展。
或许是因为儿时也被一名客串美术课的老师奚落过不着边际的画风，我对这种感受尤其敏感。成年后混迹汽车界，经常感慨设计创意的强大能量。虽然是简单的一些线条，但合适的组合和雕琢后的美感，就可以创造出有些车型持续数年的优异销售业绩，有时让人不得不佩服设计师的作用。而在强调软实力的今天，创意可能在未来更能成为国家竞争力之根本。
近些年，设计师已经开始成为一种时尚职业，媒体上关于设计创意的内容比比皆是，正是因为大家关注到了设计，并在享受设计。而设计实际上就是创造力和创意的综合体现。而国内的创意水准应该还在起步阶段，在工作中国外设计师的接触中，经常让我发出不应人间有的感慨。虽然有些想法不切合实际，但谁又能保证未来不会实现。而当今世界流行的一切科技生活在过去看来也同样是不切合实际。当然，随着社会的开放和发展，我们的想象力也时常被世界所感叹，比如北京奥运开幕式。但“张艺谋”们还没有浸入到社会的各个角落。
创意需要氛围，从教育方式的改变，到父母有无意识的培养，再到整个社会的扶持。7月底，由东风标致引入国内的第五届标致汽车设计国际邀请赛正式结束，此次主题为“畅想明日都市的标致汽车”的设计大赛面向全社会参与。设计者需结合21世纪的核心价值观和标致汽车的典型风格元素来设计行驶在未来都市的标致汽车，通过大胆的想象来诠释对未来汽车的独到理解和设计才华。大奖获得者将受邀参加2008年10月的巴黎国际车展，接受标致汽车公司总裁Jean-Philippe Collin先生颁发的“狮爪”奖章和一万欧元的奖金。不过最具吸引力的还不仅限于此，获奖作品还将以1：1的比例制造成实车并在2009年4月的上海国际车展上对全球展出，此外大奖方案还将被纳入微软Xbox360游戏。这将是一次具有实际意义的企业激励行为，我们需要更多这样的刺激创意产生的活动。对于此次大赛，最令人欣赏的是，颇有前瞻性的将参与者的最低年龄设在14岁。是的，不应该小觑孩子的创造力，如果你看过他们画的汽车。
标致设计：www.peugeot-concours-design.com