【摘 要】
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一、开发背景和目标柴油机、液化石油气(LPG)发动机及酒精发动机的气门机构,是极容易磨损的。对于柴油机,由于碳黑很容易混入润滑油中,特别是带废气再循环(EGR)装置的柴油机
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一、开发背景和目标柴油机、液化石油气(LPG)发动机及酒精发动机的气门机构,是极容易磨损的。对于柴油机,由于碳黑很容易混入润滑油中,特别是带废气再循环(EGR)装置的柴油机,这种倾向更为强烈。随着废气再循环(EGR)量的增多,气门机构的磨损
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