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研究了磷化处理对齿轮材料20CrNiMo和22CrMo摩擦磨损特性的影响。结果表明,磷化处理可有效减小齿轮材料在磨合期内的摩擦系数。采用磷化处理后,齿轮材料的磨损减小;磨损过程中磷化膜出现剥落,但仍起到减摩润滑的作用。
磷化处理对齿轮材料摩擦磨损特性的影响
【摘 要】
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研究了磷化处理对齿轮材料20CrNiMo和22CrMo摩擦磨损特性的影响。结果表明,磷化处理可有效减小齿轮材料在磨合期内的摩擦系数。采用磷化处理后,齿轮材料的磨损减小;磨损过程
【机 构】
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中国第一汽车股份有限公司技术中心
【出 处】
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汽车工艺与材料
【发表日期】
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2016年9期
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