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载气蒸发是在饱和液体中引入一种惰性气体，它成为汽比中心，使液体的汽化由加热壁面转移到气－液相界面上。载气的引入，降低了壁面液体过热度，同时也强化了传热。本文以空气－水和空气－ＣＭＣ水溶液两种物系，在 φ２５ ｍｍｘ２．５ ｍｍ，长３００ ｍｍ的短垂直管中，在气泡区进行了载气蒸发过程的传热研究，并对载气蒸发的传热机理进行了分析，提出了关联加热管内平均传热膜系数的方程式。