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濮阳热电厂3号汽轮机在投运后短短的10个月内连续发生了三次末级叶片断裂、扭曲事故.根据对叶片材质及叶轮--叶片系统振动特性的试验结论,通过对叶片断口及扭曲特征及事故时机组的运行工况分析判断,这三次事故均为水冲击造成.检查发现是由于汽轮机第五段抽汽的疏水管高出抽汽管道,而抽汽管道上又无逆止门所致.对抽汽及其疏水管道改造后,未再发生类似事故.