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建立客车骨架有限元模型,运用Hyperstudy联合Optistruct的响应面优化方法,在满足客车骨架应力要求前提下,计算出各个杆件的最薄厚度。优化后结果表明:骨架在满足静载强度安全要求下,骨架质量减轻了16%,达到轻量化的目标。
基于Hyperstudy的混合动力汽车骨架优化设计
【摘 要】
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建立客车骨架有限元模型,运用Hyperstudy联合Optistruct的响应面优化方法,在满足客车骨架应力要求前提下,计算出各个杆件的最薄厚度。优化后结果表明:骨架在满足静载强度安全
【机 构】
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湖北汽车工业学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室
【出 处】
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湖北汽车工业学院学报
【发表日期】
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2020年1期
【基金项目】
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汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室创新基金(2015XTZX0421),汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室开放基金(ZDK1201306)
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