超高压线路导线弧垂和子导线误差分析

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  [摘 要]作者通过多年施工经验,总结了一些特殊施工方法,克服以往导线弧垂和子导线误差误差大的不足,高质量完成送电线路的施工。
  [关键词]超高压线路 导线弧垂 子导线误差
  中图分类号:O782+.2 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2013)33-0144-01
  500kV以上超高压送电线路多为四或六分裂导线,由于子导线较多,导线弧垂和子导线误差控制相对较难,作者通过多年施工经验,总结了一些特殊施工方法,克服以往导线弧垂和子导线误差误差大的不足,高质量完成送电线路的施工。
  针对以往架线工程中存在的子导线不平衡的问题,针对西南地区全部采用耐张单挂点GD金具,和东北地区双挂点不同,单挂点子导线误差对耐张串倾斜影响很大,耐张塔对于子导线不平衡调孔难度大,调一个孔,其他子导线都受影响,并且本工程架线金具指定成都金具厂,每个蝶型板调孔35mm,调孔尺寸过大,对于子导线50—100mm误差范围内很难调整,只有加强质量意识,从各方面加大对技术方面支持力度。
  对于夏季温差很大,架线工程时早晚温差10度以上,一般从15度到32度之间,早晨每20多分钟就升高一度,傍晚每20多分钟就减低一度,很容易由于温度变化快导致弧垂误差,如果直线塔基本是猫头直线塔的导线相间误差影响更大,实际一般工程相间误差一般在100mm以内,50mm左右,主要是避免在炎热的晴天早晚校对弧垂,在上午10点到下午5点之间温度变化小校对弧垂是黄金时间段,对于阴雨天温度变化小,是校对弧垂的好日子。为了不影响工作,技术人员坚持在现场。
  针对温度的误差影响,采用每个技术员两台经纬仪,一台控制相间,另外一台控制弧垂和子导线。观测档少时,一个观测档两个技术员用三台经纬仪,同时控制弧垂和子导线,保证三相导线和地线、光缆可以同时微调紧线,缩短紧线时间控制在一天之内。同时紧完一相,采用随时测量紧完线的弧垂,反推温度,按照反推温度紧其他相导地线,温度计显示温度作为参考,来控制相间平衡。
  对于校对弧垂观测档原则上在2个以内,不超过3个,原则上第一天紧线,第2天上午附件,下午校对弧垂继续微调,第三天继续附件。校对弧垂尽量不过夜,否则容易造成相间误差。仪器控制档不超过5档容易调整,保证每次紧线段至少3-5基附件,实现流水作业。
  对于子导线误差,采用20—30公分的小双钩在导线滑车上人工微调,双钩人工调整保证无论山区平地最多每隔两基塔必须设专人微调。无论观测档还是非观测档大于350米的全部档距必须在技术人员仪器监控范围内。
  对于平衡挂线理论计算误差影响实际操作中大,本工程主要采用人工模拟带串手扳葫芦微调紧线,割線长实际模拟考虑4个手扳葫芦重量影响。并且调线时工人坐在下导线中间,减少人体重影响。同时技术人员发现耐张瓷瓶紧线后正瓷瓶碗口对子导线误差有影响,对于单挂点碗口不正会有轻微扭力影响子导线不平衡。所以在挂串时就正一次碗口,在把串挂到线上模拟割线长微调子导线过程中完成最终碗口矫正工作。
  有些工程山区起伏较大,山区连续上下山调整,现场根据情况适当范围内调设计整位移值和弧垂值,工人严格按照技术人员给的位移值用线锥配合三角板划印。杜绝了用眼睛和安全绳、扳子野蛮粗糙划印,保证了山区绝缘子串倾斜在一度内,并且不超过100mm。一般在50mm内。
  山区紧线前瓷瓶串倾斜大,所以紧线基本到弧垂值再次校对串长,采用档端、档内地面经纬仪紧线,塔上异长法配合校对弧垂值。对于耐张塔尽量作到微调一次成型,基本不调孔,作为高空平衡挂高空线上压接,模拟的割线尺寸误差液压工有很大关系,要求液压工责任心强,细心耐心,划印准确、清晰并且不可过粗,切割导线的切割设备采用日本进口的导线断线钳,切口整齐准确。
  对于附件必须按照用线锥配合三角板划印进行相应施工,划印、调线、紧线、附件施工人员尽量固定不调整,保证工作连续性,便于管理,并且相互配合熟练。
  技术人员创造机会,在紧线过程中让工人能近距离观察到技术人员工作,精益求精的敬业精神,10mm工人可能认为无所谓,但对于子导线误差的影响很大,让工人理解紧线宁慢3分,不抢1秒,技术人员虽然受了累,工人不返工,高高兴兴上班,减少返工,一次成优下班,工人是直接受益者,工人最讨厌的是刚干完就返工,偶尔的返工也要让工人心服口服,明白是谁的责任,怎样造成的。
  发现子导线不平衡,一般是附件安装误差,特别是山区护线条容易产生误差,先检查附件,校对相临档,不要盲目调整子导线。
  放线的先后、张力的大小、初伸长等因素也或多或少对弧垂有影响,所以一般把三相都先抽到弧垂点再分别调整微调,不紧完一相再抽另外一相。
  材料站和施工队随时检查使用过的滑车,确保转动灵活,对于破损的及时修复更换或报废,运输时轻拿轻放。
  利用绞磨紧线,根据经验最好1—2次就抽到位,不要反复动车小范围调整,会产生应力累加导线滞留突然弧垂变化很大,在50mm误差内原则上不动绞磨用双钩,全部调整完要保证双钩受力很小,否则双钩对滑车有倾斜的力影响弧垂。装间隔棒走线和挂滑车避免在上导线,减少体重和飞车重心不稳的影响。
  作者简介
  陈仁山(1971-),男,毕业于黑龙江大学,工程师。
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