浅析水口水电站坝下水位下切对升船机运行的影响

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水口水电站2×500 t级垂直升船机自2005年4月8日开始对外试通航以来,已经安全运行8年。随着水口水电站坝下水位下切,从设计1台机组发电时出库流量可以满足通航发展到现在需要水电站全部7台机组满发时的出库流量才勉强达到通航水位。该文分析由此带来的对升船机运行不利影响以及应对措施,供国内升船机建设参考,以避免此类问题的重复发生。 The Shuikou Hydropower Station 2 × 500 t-class vertical shiplift has been operating safely for 8 years since it began pilot testing on April 8, 2005. With the water level under the dam of Shuikou Hydropower Station, the discharge flow from the design of one unit can meet the demand of navigation and development and now it is necessary to reach the navigable water level when all the 7 units of the hydropower station are full. This article analyzes the adverse effects caused by the operation of ship lift and its countermeasures for the reference of domestic ship lift construction in order to avoid the recurrence of such problems.
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