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中国城市在变大、变高、变美,可一到夏天,很多城市会变身为“海洋”。随着“到某地来看海”的网络词大热,人们不禁要问,国际化大都市怎么连排水都不会了?
62%
据统计,2008—2010年间,我国351个城市62%发生过内涝。其中内涝灾害超过3次以上的城市有137个,57个城市的最长积水时间超过12小时。内涝造成了严重的人员伤亡和财产损失。例如,北京的一次大暴雨,导致受灾面积16000平方公里,190万人受灾,1万多辆汽车受损,经济损失近百亿元。
小于1
为什么暴雨会对城市带来灾害?中国水利水电科学研究院调研发现,城市排水基础设施的滞后是造成内涝的直接原因。按照2011年最新修订的《室外排水设计规范》,我国城市一般地区排水设施的设计暴雨重现期应为1~3年,重要地区为3~5年。但我国70%以上的城市排水系统建设的设计暴雨重现期小于1年。全国城镇人均雨水管道长度为0.47米,而德国2001年人均雨水管道长度就已经是我国目前的8倍。
1年一遇
全国平均水平落后,那些真正的国际大都市情况如何呢?同样也不乐观。北京,目前仅有天安门广场和奥林匹克公共区的排水管线达到5年一遇,中心城区普遍按1年一遇的标准建设。上海2008年城市排水管网覆盖率仅为60%。
4%
投入不足被认为是问题产生的主要原因。据统计,市政基础设施资金仅有4%投入到排水系统建设维护中,连定期养护都成问题。结果就是,北京约一半的雨水排水管道内沉积物的厚度占管道直径的10%至50%,许多排水口被包装废纸、烟头杂物等堵塞,影响排水效果。
10年万亿
住建部表示,我国将力争用5年的时间,完成排水管网的雨污分流改造,用10年左右的时间,建成较为完善的城市排水防涝工程体系,这意味着在未来8—10年间,城市排水管网的升级改造,将迎来上万亿元投资。
但加大投资就意味着一劳永逸?有些城市的实践证明,治理内涝不会如此简单。
60年不变
长期以来,我国进行雨水系统的规划设计一直沿用苏联的体系,近60年基本没有大的变化和调整。但是,随着城市的快速发展,这套方法已经逐渐无法适应。而城市建设太多,侵占了自然空间,雨水自然也无法顺利排出。例如近50年来,武汉近100个湖泊人间“蒸发,如果按平均深度1米计算,被城市侵占的湖泊容量,超过2个东湖。武汉一下雨就变水城也就不足为奇了。
80%硬化
同时,内涝的重要原因是城市硬化现象严重。当80%以上的城市路面被混凝土、沥青等不透水材料覆盖时,雨水汇集速度加快,地面下渗能力减弱,引发内涝。目前,城市硬化的理念已经逐渐被西方国家建筑设计思想抛弃,例如在德国,城市透水地面的比例要求最低为60%,以确保防涝和地下水位不下降。可我国许多城市依然对硬化路面乐此不疲。
人不给水出路,水又怎么给人让路呢?
责编 / 杨宇
fx1983@sohu.com
62%
据统计,2008—2010年间,我国351个城市62%发生过内涝。其中内涝灾害超过3次以上的城市有137个,57个城市的最长积水时间超过12小时。内涝造成了严重的人员伤亡和财产损失。例如,北京的一次大暴雨,导致受灾面积16000平方公里,190万人受灾,1万多辆汽车受损,经济损失近百亿元。
小于1
为什么暴雨会对城市带来灾害?中国水利水电科学研究院调研发现,城市排水基础设施的滞后是造成内涝的直接原因。按照2011年最新修订的《室外排水设计规范》,我国城市一般地区排水设施的设计暴雨重现期应为1~3年,重要地区为3~5年。但我国70%以上的城市排水系统建设的设计暴雨重现期小于1年。全国城镇人均雨水管道长度为0.47米,而德国2001年人均雨水管道长度就已经是我国目前的8倍。
1年一遇
全国平均水平落后,那些真正的国际大都市情况如何呢?同样也不乐观。北京,目前仅有天安门广场和奥林匹克公共区的排水管线达到5年一遇,中心城区普遍按1年一遇的标准建设。上海2008年城市排水管网覆盖率仅为60%。
4%
投入不足被认为是问题产生的主要原因。据统计,市政基础设施资金仅有4%投入到排水系统建设维护中,连定期养护都成问题。结果就是,北京约一半的雨水排水管道内沉积物的厚度占管道直径的10%至50%,许多排水口被包装废纸、烟头杂物等堵塞,影响排水效果。
10年万亿
住建部表示,我国将力争用5年的时间,完成排水管网的雨污分流改造,用10年左右的时间,建成较为完善的城市排水防涝工程体系,这意味着在未来8—10年间,城市排水管网的升级改造,将迎来上万亿元投资。
但加大投资就意味着一劳永逸?有些城市的实践证明,治理内涝不会如此简单。
60年不变
长期以来,我国进行雨水系统的规划设计一直沿用苏联的体系,近60年基本没有大的变化和调整。但是,随着城市的快速发展,这套方法已经逐渐无法适应。而城市建设太多,侵占了自然空间,雨水自然也无法顺利排出。例如近50年来,武汉近100个湖泊人间“蒸发,如果按平均深度1米计算,被城市侵占的湖泊容量,超过2个东湖。武汉一下雨就变水城也就不足为奇了。
80%硬化
同时,内涝的重要原因是城市硬化现象严重。当80%以上的城市路面被混凝土、沥青等不透水材料覆盖时,雨水汇集速度加快,地面下渗能力减弱,引发内涝。目前,城市硬化的理念已经逐渐被西方国家建筑设计思想抛弃,例如在德国,城市透水地面的比例要求最低为60%,以确保防涝和地下水位不下降。可我国许多城市依然对硬化路面乐此不疲。
人不给水出路,水又怎么给人让路呢?
责编 / 杨宇
fx1983@sohu.com