【摘 要】
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阻碍全球LNG燃料船增加的主要原因是缺乏统一的船用LNG加注运营。“DNV GL因此发布了船用LNG加注操作规程，为有关当局、LNG燃料供应商和船舶运营方提供如何安全有效地加注LNG
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阻碍全球LNG燃料船增加的主要原因是缺乏统一的船用LNG加注运营。“DNV GL因此发布了船用LNG加注操作规程，为有关当局、LNG燃料供应商和船舶运营方提供如何安全有效地加注LNG燃料的指南。”DNV GL的LNG总监赖鹏博(Lars Petter Blikom)说。<br> 在挪威水域，以LNG为燃料的船舶已经运行了超过130艘·年，表明LNG作为船舶燃料是有吸引力的，而且运行也很稳定。近年来，全球范围内也有运营商、供应商和监管机构在以LNG作为燃料的船舶运营的各个方面获得了显
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