不同型线蜗壳喷嘴出口的速度分布特性

• 作 者: 房克信 李国祥 孙学军 张锡朝 邬静川
• 机 构: 上海交通大学动力与能源工程学院,山东大学能源与动力工程学院
• 出 处: 内燃机学报
• 发表日期: 2001年4期
• 关键词: 蜗壳型线 喷嘴 速度分布 增压柴油机 涡轮增压器 Scroll outline k-ε double-equation model Nozzle Velocit

用数值计算的方法,以k-ε双方程模型模拟蜗壳内的气体流动情况,以心形线拟合蜗壳的通流截面,用SIMPLEST算法计算了3种不同型线蜗壳其喷嘴出口气流角和速度的分布情况.这3种型线分别为:1)特征长度沿周向线性变化;2)通流截面沿周向线性变化;3)Aθ/rθ沿周向线性变化.对计算结果的比较表明,蜗壳型线的变化对喷嘴出口气流参数的分布会产生明显的影响.当Aθ/rθ沿周向线性变化时,喷嘴出口参数的分布最均匀.