【摘 要】
：
智能交通系统ITS(Intelligent Transport Systems) 应用于城市公共交通首先是从西方发达国家开始的。而且最先将该项技术用在公共交通优先道和公交优先信号灯的控制与管理上
论文部分内容阅读
智能交通系统ITS(Intelligent Transport Systems) 应用于城市公共交通首先是从西方发达国家开始的。而且最先将该项技术用在公共交通优先道和公交优先信号灯的控制与管理上。城市公共交通企业为改善运营服务质量,吸引更多的市民乘坐公共交通工具,将交通智能系统引入公共交通领域并逐步形成包括公共交通车辆定位系统、客运量自动记录、行驶信息诱导系统、自动调度系统、电子车票及乘客信息服务系统在内的,基本完整的智能公共交通系统,其主要功能有:
其他文献
通过平面波展开法研究了三角孔状光子晶体晶格的能带结构,并考虑了该过程的辐射损耗.用时域有限差分的方法模拟计算了对应六边形环行腔结构的光谱透射特性,得出优化的晶格周
酸溶法传像光纤材料具有单丝直径细、柔软性能好、分辨率高等优点,在高清晰度光纤成像仪器和工业自动化检测等领域有着广阔的应用前景.本文从基质玻璃材料入手,开展了物化性
设计了一种可同时实现准直式和发散式太阳光模拟的多功能太阳模拟器光学系统.阐述了光学系统中聚光镜的设计与光学积分器的优化技术.采用Zemax软件中序列与非序列功能结合的
你刚走出商店,拿着遥控钥匙朝着拥挤的停车场,按下按钮,"哔啵",你的车门锁打开了.车子怎么认得出你是主人?怎么不会打开别的车门?现在,大多数新车都配有所谓的遥控免钥匙开关
上海和香港是我国的两个最重要的经济中心城市,沪港两地具有人口密集、土地资源紧张等共同特点。上海和香港正经历着经济迅速发展的过程,近几十年来在经济和城市发展方面,香
经过三个月的理论加实践的勤学苦练，2006年6月底，我高兴地拿到了驾驶执照。嘿嘿!我会开车了，那股高兴劲儿就像晚上梦见我苦苦追了两年的女朋友同意与我去领结婚证书时那样，有些“
利用差频发生器产生波长范围为1.1-2.2μm的可调谐近红外激光.实验搭建了差频光路系统,以0.56-0.71μm染料激光器作为泵浦光、1.064μm的半导体激光器作为信号光,经过三硼酸
提出了一种散射介质光学参量的干涉测量方法.在蒙特卡罗数值模拟的基础上引入聚焦高斯光源模型和基于比例缩放的压缩算法,实现了对光子后向散射分布和干涉特性的快速模拟.利
夏季行车因气温高,机件易磨损,容易导致机械故障;人易疲劳、瞌睡和中暑,容易发生交通事故
本市今年将对部分货运车和客运车进行技术等级评定,车辆技术等级如何评定,请参阅《关于开展车辆技术等级评定的问答》。