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一、轮毂轴承单元轮毂轴承单元是汽车行驶系统的重要组成部件，它安装于汽车轮毂的车轴处，既承受通过悬架系统传递来的径向载荷（汽车的质量）和汽车转向时产生的轴向载荷，还要为轮毂的转动提供精确导向。传统的轮毂轴承多是采用成对安装的单列角接触球轴承或圆锥滚子轴承。这种结构的轴承安装比较复杂，且需要从内外侧分别安装，不便于施加预紧力及调整游隙，维修时还需要进行清洁、调整并填充润滑脂。由于装配困难、成本高且可靠性差，单独的轮毂轴承目前已逐渐被轮毂轴承单元所取代。在车辆的维修工作中，选择和更换轮毂轴承单元是经常遇到的操作