顺层非贯通节理边坡稳定性及破坏模式研究

• 作 者: 冯开帅 姜谙男 吴洪涛 焦明伟 段龙梅
• 机 构: 大连海事大学道路与桥梁工程研究所,吉林省交通规划设计院
• 出 处: 公路工程
• 发表日期: 2020年6期
• 关键词: 非贯通节理 非贯通节理模型 强度折减 正交试验 破坏模式 稳定性分析 Parallel statistical模型 Goodman单元 intermittent
• 基金项目: 国家自然科学基金项目(51678101),中央高校基本科研业务费专项资金项目(3132014326),吉林省交通运输项目(2017ZDGC-4)

为了探究非贯通节理边坡中节理因素对边坡稳定性的影响,以吉林某岩质边坡为工程背景,运用PHASE有限元软件建立基于Parallel statistical节理网络模型的顺层岩质边坡模型,利用正交分析法对顺层边坡非贯通节理中的节理倾角、节理长度、节理间距和节理岩桥比例等4个因素进行敏感性分析。根据工程实际,对40°时的贯通节理和非贯通节理的破坏模式进行对比研究。研究表明:影响顺层非贯通节理边坡稳定性因素重要性的排序依次是节理倾角、节理长度、岩桥比例和节理间距;在相同条件下,非贯通节理和贯通节理破坏模