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通过收集１０８块杉木人工林样地资料，应用回归分析，建立林分地表可燃物载量与主要林分因子动态关系的数学模型，检验结果表明，林分因子对地表可燃物载量变化有极显著的影响。林分郁闭度主要影响地表１h时滞可燃物载量变化，林分平均年龄主要影响地表１０h时滞可燃物载量的变化。在实际中拟合效果良好。可用于预测杉木人工林地表可燃物载量的动态规律，为地表可燃物管理提供科学的依据。