《新能源汽车结构与维修》课程的微课设计与实现

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  摘 要:微课作为当前教学领域的一种新的教学模式,在各个领域,各个专业中都发挥着较大的影响。微课的理论、设计、应用和开发也成了各个专业在相关课程的改革手段之一。同时将微课建立在网络的基础上,对其普及和传播也提供了交流的平台。《新能源汽车结构与维修》课程是一门分项目,分任务的专业课程,利用微课的特点将其细分,作为课程建设的补充,不僅提高学生对该课程的学习兴趣,也能提高课程的教学效果,达到学生可以随时学,随地学的教学目的。
  关键词:微课;新能源汽车;网络
  1 引言
  《新能源汽车结构与维修》是新能源汽车技术专业的一门重点专业课程。该课程的特点是项目相对独立,相关知识可以分成若干个任务独立完成。利用微课的时间短,目的性强的特点来制作相关的案例分析是一种可行的教学设计方法。汽车故障的实例较多,针对一个故障可能会出现多个故障原因,微课的使用可以很好的将这些故障原因一一分类并讲述,弥补课堂时间有限,老师只能讲解少数故障原因的缺点。利用微课网络传播方便的优势,可以在课下对学生进行补充讲解。
  2 微课的设计原则
  2.1 课程内容细分原则
  微课程传统课堂教学不同,主要以“微”为目的,课程内容的制作时间基本在10分钟内,追求的是短小精悍的讲解效果;同时在“微”时间内能解决一个故障案例,或者掌握一个理论知识内容。所以微课程的设计原则就是在制作相关课程之前要将课程内容细分。譬如《新能源汽车结构与维修》课程中电源系统故障,现象也有多个,引起某个故障的原因也有多个,课堂上可能只能针对一种现象去解决,故障原因也只能列举一到两个,更多的需要学生课下去自学。利用微课将相关的故障原因逐一分类,将每个故障的讲解内容制定在规定时间内是比较好完成的,课下通过网络授予学生,能做到更全面的学习效果[1]。
  2.2 以学生为中心原则
  不管是传统教学还是微课教学,过程中都是以学生主体,教师主导。所以,微课教程实施的好坏标准就是微课的课程内容是否满足学生的需求。这也就要求,微课应该符合当前学生的认知水平,能够调动学生的积极性和主动性。以新能源汽车技术专业的学生为例,高职院校对应的学生是以解决实际故障问题为主,对于相关的理论知识可以简单理解,并不需要过多的去研讨,这就要求教师的授课理念要清晰,不能一味的致力于理论知识的全面讲解中,而应该致力于学生要解决对应故障,需要多少知识就足够的研究上。
  2.3 多元化原则
  制作微课,还需考虑课程资源的多元化,将更多的相关领域的知识带入课堂,提高课堂的趣味性,这样才能做到更好的吸引和激发学生的学习兴趣,提高专业、素质和技能水平。汽车维修专业的学生,将来从事的职业多元化,譬如理赔员,售后接待,营销等,所以授课的时候,老师也得把将来的就业理念带入课中。就维修而言,也需要高校提供的学生是高素质的人才,所以不仅要学习专业知识,为人处世,安全教育也是不能忽视而要带入课程当中的。
  2.4 重要性原则
  微课制作要以培养人才特点为目的,突出课程内容的重要性。譬如以新能源汽车技术专业的学生为例,结合专业特点,重点应该是培养学生的实际操作能力和岗位适应能力[3]。这就需要将课程内容变成对应的企业案例,将案例引入课堂,培养学生对故障的认识度和解决故障的能力。每一堂课都应该有重点,让学生知道这堂课学习什么,重点,难点分别是什么。譬如一个案例现象出现后,可能故障原因很多,那个是主要的,那个是次要的,先解决什么问题,后考虑什么问题,都是需要在课程中讲述清楚的。重点突出,学生接受也有针对性,否则一堂课结束也不知所以然,那这样的微课肯定是失败的。
  3 微课的设计模式
  微课的内容必须是个完整的个体,既要满足学生的学习需求,又要以短小精悍为目的,着力与解决一个案例或者学习一个知识点。现将微课的设计模式总结如图1:
  3.1 课程需求分析
  课程需求分析从两个方面去考虑:一方面从社会服务考虑,将来学生是需要在社会就业服务的,企业的需求就是课程内容选取的向导;另一方面从学生的知识能力方面考虑,选取的课程必须适合学生,能够引起学生的兴趣。
  3.2 课程内容的细分
  现存课程的内容较多,有些甚至已经过时,需要制作微课前,教师与企事业相互沟通,了解课程和实际的差距。案例方面也应该由企事业来定制,更加的贴合实际,学生学完就能具备一定的岗位能力。《新能源汽车结构与维修》课程的案例来源于企业,可以将故障现象重现,学生通过模拟故障现场,体验到解决实际案例的过程;课程理论能根据案例来适当的增减,取其精华去其糟粕,不至于学生学习的内容陈旧无用。
  3.3 课程所需时间和设计方案
  确定课程知识点或案例选择后,课程所需的时间和课程设计方案就有了对象。根据这个对象的难易程度制定所需对的时间,并决定课程设计制作的方案。
  3.4 课程开发
  课程开发的过程比较复杂,也是决定微课好坏的重要环节。譬如微课采用的课件,教案,视频,音频等制作都在这个环节完成。要紧抓内容,找到要点,突出重点。
  3.5 微课实施
  这个环节主要考虑微课的实施方法。微课的内容可以很丰富,可以有课上的,也可以有课下的。如何实施,如何安排,采用什么方式授教,才能达到预想的效果?这个过程是需要条理安排并最后通过视频呈现出来的[2]。
  3.6 微课评价
  微课实施的效果如何应当由学生来评定,学生是微课实施的对象,学生的评价也最具有权威性[3]。微课评价分为两个方面:一方面体现制作的微课的授课效果,另一方面是微课存在的不足这两方面的评价为微课的改进提供重要的依据[4]。所以每年的课程结束,对学生进行课程评教是相当有必要的。   4 微课程在《新能源汽车结构与维修》课程中的应用
  《新能源汽车结构与维修》课程采用分项目、分任务的理实一体化教学模式,内容可以很好的细分成微课的建设模式。以该课程的《吉利帝豪EV300电机控制器故障导致系统不充电的故障》为例,说明微课的设计步骤如下[5]:
  (1)项目描述,着力于将故障现象重现在课堂上,让学生能思考,提高兴趣,引起注意。
  例如:一辆吉利帝豪EV300电动汽车,起动无效,电机不工作,同时慢充不能充电、高压不能供电。提供了现象后,可以让学生以小组形式讨论可能的原因并讨论,调动学生的学习积极性和营造团队协作氛围。
  (2)目标的提出,为学完这堂微课能掌握什么能力提供依据。
  例如:依据故障现象,结合故障信息及电路分析,可能的原因有:1、电机控制线路故障;2、电机控制电源故障;3、电机控制器自身故障;4、供电系统故障。那这节课需要解决的问题比较多,问题出来了,针对这些问题如何去解决便成了制作微课的目标。
  (3)诊修视频,视频中可以包含课件、电路图、实物图多种课程素材,着力于能清晰的展示课程的重点,解决课程的难点。
  例如:提供控制线路有哪些;电机控制器和电机控制电源在汽车整车的位置,在诊修的过程中,提供相关的工作原理,工作實际电路状况,如何供电,如何检测,都能在视频中体现出来。学生看完后就能很好的理解相关部件的位置,作用,和更换方法。
  (4)总结,回到目标,看看学生学完是否掌握了相关的知识要点或者提高了诊断的能力,并最终解决了相关的故障。
  例如:回顾故障现象,结合微课所授内容,排除故障。
  5 结语
  微课是当前较为流行的一种授课方式之一,利用微课的特点,对所授课程进行细化,制作成短小的视频,再利用网络技术的传播,可以最大程度的提高教学质量。而《新能源汽车结构与维修》这门课程,经过改革,制作微课的方式不仅弥补了课堂时间不足的缺点,同时做到学习不受空间、时间的限制,真正达到了学生想学就学的目的。当然微课普及也需一定的条件,譬如公共网路的建设和开放,学生对相关课程的兴趣等等,是下一阶段微课建设的新研究方向。
  本论文系山西机电职业技术学院院级课题《新能源汽车结构与维修》课程项目化教学研究的阶段性成果,课题编号:JKY-16019。
  参考文献:
  [1]钟绍春,张琢,唐烨伟.微课设计和应用的关键问题思考[J].中国电化教育,2014,12:85~88.
  [2]刘名卓,祝智庭.视频微课的实用学分析[J].开放教育研究,2015,NO.1:89~96.
  [3]王岚,张一春.微课的评价指标体系研究[J].教育现代化,2015,5:85~88.
  [4]雒向东.微时代大学物理教学模式研究--微课教学的有效应用[J].赤峰学院学报(自然科学版),2015,NO.01:230~232.
  [5]李银英.基于实践活动的高职汽修专业教学[J].太原城市职业技术学院学报,2013,NO.08:23~24.
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