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1引言道岔是铁路上火车由一条线路进入另一条线路的装置,辙叉是道岔的重要组成部分。辙叉工作边为火车轮缘运行的轨迹线,通过耳板与路基上铺设的垫板相连,并根据耳板立边与垫板的相对位置来确定工作边的位置。因此,辙叉耳板立边到工作边的距离成为辙叉的一个重要控制项点。由于一般采用在辙叉耳板与铁座之间放置规矩块来调节工作边的位置,故此项点公差很大。我公司生产的辙叉在铺设中为设计规矩块,造成公差很小。