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随着汽车社会保有量的增多，使得立体停车系统成为社会的必然需求。根据这一发展趋势，作者在查阅大量国内外资料的基础上，分析了高层停车系统的设计瓶颈，对钢结构系统、机械传动系统提出模块化设计思路，完成了基于特征的、面向工程的高层停车系统结构、机械、电拖、控制、管理、作业仿真的设计分析与绘图软件“PARK”。软件全部采用Visual Basic6.0语言编制，根据系统集成的原则和方法，实现了VB与SAP，VB与AutoAD以及工程数据信息流的链接和集成。整个CAD/CA软件在Windows98平台上运行，界面友好