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近几天，“滴滴出行公司（以下简称滴滴）获得了苹果公司的10亿美元投资”正在成为众人热烈议论的话题。滴滴将如何使用来自苹果公司的10亿美元投资？
滴滴称，将利用这笔资金投资产品和新技术。但有人认为，这笔钱会被投入滴滴与其他出行软件公司的补贴大战中，用以进一步争夺市场份额。有消息称，滴滴有可能在近几年在美国申请上市，这或许将成为滴滴进入美国打车市场的垫脚石，与美国本土Uber（优步）形成竞争局面。而优步已经在中国本土有了一定的市场份额。
去年，滴滴和快的从“相杀”走向“相爱”，这对滴滴来说是个好事。滴滴在中国打车软件市场是份额进一步扩大。但随着滴滴与快的合并，快的背后的阿里巴巴也入主了滴滴和快的合并后的公司。众所周知，腾讯早就投资滴滴，在阿里巴巴参股滴滴后，滴滴自身的话语权似乎更小了。滴滴此次接受苹果的投资到底是出于什么目的，真的仅仅是为了争取更多用于打车服务的补贴吗？答案似乎并没有那么简单。
腾讯、阿里、苹果三家大金主的投资在数额上相差不多，滴滴可能会依仗多数股东的声音压倒少数股东的方式来为自己争取更多的利益。
此外，苹果选择投资滴滴图的是什么？其实，苹果也可以选择投资神州等汽车租赁和出行公司，神州在中国出行打车市场上也占有一定的市场份额。但是，大家应该还会记得，腾讯与高德、滴滴合作时并不仅仅是看中了打车软件这个单一的市场，还有其它因素，诸如连接和定位等功能。腾讯是背后的受益者，通过与高德和滴滴的合作，它更加了解打车软件用户潜在的消费需求。在打通地理位置服务通道的同时，腾讯还投资京东这一电商平台。结合出行打车软件和高德等位置服务软件，腾讯尝试着做了一些精准推送活动，取得了一些效果。苹果是否也看中了滴滴的地理位置服务和其它一些潜在商业机会，对此苹果并没有具体表态。
此外，近期，乐视和百度纷纷推出自己的“无人驾驶汽车”，而出行软件公司有生产汽车的意图也并非没有可能。去年苹果自己还曾声称进军汽车领域，iCar计划呼之欲出，并且在iOS手机系统中推出了CarPlay功能，这个功能可以将iPhone手机与汽车互联，让用户得到更多驾驶乐趣。苹果为推行这一功能已经与一些车企进行了合作，但此次投资滴滴是否也有进一步探索软件和硬件深度融合的目的仍然只是个猜测，而滴滴是否真的有雄心进军汽车行业，也是未知数。
滴滴称，将利用这笔资金投资产品和新技术。但有人认为，这笔钱会被投入滴滴与其他出行软件公司的补贴大战中，用以进一步争夺市场份额。有消息称，滴滴有可能在近几年在美国申请上市，这或许将成为滴滴进入美国打车市场的垫脚石，与美国本土Uber（优步）形成竞争局面。而优步已经在中国本土有了一定的市场份额。
去年，滴滴和快的从“相杀”走向“相爱”，这对滴滴来说是个好事。滴滴在中国打车软件市场是份额进一步扩大。但随着滴滴与快的合并，快的背后的阿里巴巴也入主了滴滴和快的合并后的公司。众所周知，腾讯早就投资滴滴，在阿里巴巴参股滴滴后，滴滴自身的话语权似乎更小了。滴滴此次接受苹果的投资到底是出于什么目的，真的仅仅是为了争取更多用于打车服务的补贴吗？答案似乎并没有那么简单。
腾讯、阿里、苹果三家大金主的投资在数额上相差不多，滴滴可能会依仗多数股东的声音压倒少数股东的方式来为自己争取更多的利益。
此外，苹果选择投资滴滴图的是什么？其实，苹果也可以选择投资神州等汽车租赁和出行公司，神州在中国出行打车市场上也占有一定的市场份额。但是，大家应该还会记得，腾讯与高德、滴滴合作时并不仅仅是看中了打车软件这个单一的市场，还有其它因素，诸如连接和定位等功能。腾讯是背后的受益者，通过与高德和滴滴的合作，它更加了解打车软件用户潜在的消费需求。在打通地理位置服务通道的同时，腾讯还投资京东这一电商平台。结合出行打车软件和高德等位置服务软件，腾讯尝试着做了一些精准推送活动，取得了一些效果。苹果是否也看中了滴滴的地理位置服务和其它一些潜在商业机会，对此苹果并没有具体表态。
此外，近期，乐视和百度纷纷推出自己的“无人驾驶汽车”，而出行软件公司有生产汽车的意图也并非没有可能。去年苹果自己还曾声称进军汽车领域，iCar计划呼之欲出，并且在iOS手机系统中推出了CarPlay功能，这个功能可以将iPhone手机与汽车互联，让用户得到更多驾驶乐趣。苹果为推行这一功能已经与一些车企进行了合作，但此次投资滴滴是否也有进一步探索软件和硬件深度融合的目的仍然只是个猜测，而滴滴是否真的有雄心进军汽车行业，也是未知数。