【摘 要】
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该文为了研究液压缸受到冲击荷载时冲击瞬间内部流场的变化情况，用有限元分析软件Ansys Workbench对受冲击时液压缸内部流场压力进行了流固耦合分析，同时用动力学波动方程对相
【机 构】
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中国矿业大学北京机电与信息工程学院,煤炭科学研究总院
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该文为了研究液压缸受到冲击荷载时冲击瞬间内部流场的变化情况，用有限元分析软件Ansys Workbench对受冲击时液压缸内部流场压力进行了流固耦合分析，同时用动力学波动方程对相同模型的内部压力进行了分析、求解，并把两种方法计算出的轴向中心线压力分布进行了对比。对比结果表明两种方法对最大压力数值的预估误差为3．67％，出现的时间间隔0．007s，在工程应用中可以忽略，互相验证了准确性；由于计算原理上的差别，沿轴向，有限元分析的结果变化比起波动方程计算的结果要平缓些。该文研究成果为液压缸冲击试验提供理论支持
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