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基于胶新铁路实验研究项目,对实测结果进行了理论分析与对比.详细分析了通车前和通车后软土路基的沉降变形特征.根据麦钦特模型对路基沉降计算方法提出了修正的计算公式.结果表明,修正公式很好的反应了沉降变化规律.
胶新铁路软土路基沉降变形规律研究
【摘 要】
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基于胶新铁路实验研究项目,对实测结果进行了理论分析与对比.详细分析了通车前和通车后软土路基的沉降变形特征.根据麦钦特模型对路基沉降计算方法提出了修正的计算公式.结果
【机 构】
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北京交通大学土木建筑工程学院
【出 处】
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北京交通大学学报
【发表日期】
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2007年4期
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