【摘 要】
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笔者设计了一种可用于气动摩擦离合器的双级制动系统.这个系统结构简单,其实就是一个与离合器连锁的辅助制动器.它不仅可以有效地消除部分从动惯量,减小制动角,并且由于这种
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笔者设计了一种可用于气动摩擦离合器的双级制动系统.这个系统结构简单,其实就是一个与离合器连锁的辅助制动器.它不仅可以有效地消除部分从动惯量,减小制动角,并且由于这种辅助制动器是装在最后一级传动零件上,如调整得当还可以有效地减小主制动器的
The author designed a two-stage brake system which can be used in pneumatic friction clutch.The structure of the system is simple and it is actually an auxiliary brake interlocked with the clutch.It not only can effectively eliminate part of the moment of inertia and reduce the brake angle, Because this auxiliary brake is mounted on the last stage of the transmission parts, if properly adjusted can also effectively reduce the brake
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