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“拜客广州只是一个偶然，算是我悲伤的副产品吧。”“拜客广州”的总干事陈嘉俊说。
拜客是英文Bike（自行车）的谐音，“拜客广州”已有三年历史，是一个由广州年轻人发起，关注广州自行车出行环境，推动绿色出行，倡导环保政策的草根民间组织。
2013年1月12日，是拜客三周年生日会。生日会安排在广州客村TIT创意园的流行美空间举行，上午十点左右，陆续有学生志愿者赶到，做会议前的各种准备工作。陈嘉俊则脖子上挂着照相机，查看各处进展，拍摄大家忙碌的场景。
临近下午一点，他突然抓住身边的几个志愿者问：“你知道拜客咖啡馆是怎么做的吗？”得到的几个答案显然不能让他满意，他跳上舞台，召集所有志愿者围成一圈，“拜客咖啡馆是让观众七八个人一组，组成类似围坐在咖啡桌边上的谈话小组，讨论拜客的使命—如何让广州成为单车友好城市，每桌有个桌长，讨论20分钟后，其他人就像‘旅行者’或者‘意义大使’一样，带着主要的观点进入到另一桌开始新的讨论。”
“桌长就是托儿吗？”有人问。
“当然不是啦，就是不要让像我这样话多的人讲太久，也不能让整个讨论最后变成了抱怨政府，那就没意义了。要提出创新的想法和方式，来带动参与的人认识到，让公路上的自行车在汽车面前获得路权就像维护弱势群体利益一样重要。”
陈嘉俊今年25岁，在为“拜客三周年生日会”做准备的过程中，我看到他不时叮嘱90后志愿者“明白你明天的任务了吧？”晚上到大排档吃饭，所有人低头往嘴里扒饭的时候，他为每一个人夹菜，他虽然实际年龄比学生志愿者们大不了多少，但他在他们面前不自觉地扮演着父亲一样的角色。
在陈嘉俊的工作台上，有一个“吐槽专用盒”，用亚马逊送书的纸盒改造而成，学生志愿者们可以把平时受到的委屈、困惑或建议写在纸上，丢进盒子里告诉陈嘉俊。
拜客的办公室位于新港中路上，与绿点环境教育中心（下称“绿点”）、香港地球之友（下称“地球之友”）两家公益机构共享一套120平方米的民居。表面上看，拜客跟那些在大学里的学生社团没什么两样，主体成员都是在校学生。但是，拜客在三年时间里，促使两任广州市市长与自行车有了亲密接触，拜客们甚至还跟时任广东省委书记的汪洋一起骑过单车，国内外媒体对拜客进行了数十次采访。
2012年11月，拜客在广州市海珠区注册，成为正式的民办非企业组织，核心团队由四名实习生和十来位志愿者构成，陈嘉俊是拜客唯一的全职员工，常常每周工作100小时。
父亲走了
如果没有2007年的变故，也许陈嘉俊会走上完全不同的道路。2007年，20岁的陈嘉俊读大二，父亲突然选择了自杀。
他从小喜欢看书，爷爷和父亲都在国营印刷厂工作，陈嘉俊的儿童节礼物总是书，年年如此，毫无意外。他可以选择做自己喜欢的事情，高考的时候，陈嘉俊选择了冷门的地理作为高考科目之一，尽管大大降低了投考学校的可选择余地，但父亲没有反对。他喜欢地理课，是因为高中的地理老师没有仅仅教授他们应试技巧和题库，而是向他们展示了真实的环境图片，被破坏的森林、土地给他留下深刻印象。进入华南师范大学环境工程专业之后，象牙塔的生活在广州大学城所在小谷围岛上展开。
但是，父亲突然走了，“完全没有什么迹象”。陈嘉俊不断追问为什么，却不知道究竟该问谁。生活的大幕在他面前徐徐拉开，缤纷的憧憬戛然而止，剩下黑白默片般的回忆：父亲患有腰椎间盘突出症，常常需要完全卧床休息。“他总是很沉默，不知道是不是因为疼痛。”现在的陈嘉俊觉得，长期的疼痛和卧床使很父亲内心很孤单，那些沉默很可能正是严重的抑郁症症状。
父亲原本是国营企业的中层干部，但因为企业的地段太好，被地产商看中，企业因此要搬迁到郊区，同时还进行企业改制，一大批四五十岁的中层干部“被下岗”。“现在看起来，这就是典型的生活压力性事件，短期内无法疏导。”眼前的陈嘉俊平静地分析着父亲自杀的原因：“很多东西都是合力的结果，没有表面上看得那么简单，比如，自杀的直接原因是失业，失业的原因是企业改革，改革的原因呢，跟整个社会的宏观经济都有关系。”
本科毕业之后，陈嘉俊继续在华南师范大学在读研究生，但是选择了心理学专业：“父亲把自己的生命解决之后，我想问为什么。我发现不是简单的问题，就特别希望改变社会，希望更多美好的家庭不要出现这样的问题，改变社会首先就要改变人，改变人就需要研究人的心理。”
家庭变故刚刚发生的时候，周围所有人几乎都对陈嘉俊发出同一个声音：“你要坚强！”他变得格外努力，努力用各种事情证明自己。他加入了大学里的环保协会，继而又加入了绿点。作为志愿者，陈嘉俊很快脱颖而出，被绿点推荐参加为期一年的青年领袖培训计划。
“像是被打开了一扇窗”，陈嘉俊觉得自己的生命状态开始发生翻转。从2008年9月开始，每隔两个月有一次为期三四天的集中培训。
培训中常常要求参与者用艺术的方式反思，比如，用画画描述自己，用表演戏剧来表达感受，这一切对于亟须从悲伤中走出的陈嘉俊而言，都是新鲜而有趣的，他整个人感受到前所未有的轻松，“虽然我觉得自己没什么艺术天分，但是，在培训中感到很平等，不是只有画家才可以画画，我也可以画，我画出来的就是我自己”。
与此同时，他的周围突然多了很多热心公益的朋友，有做民间音乐的、做垃圾回收的、做有机大米的等等。在那大半年里，除了定期的培训，参与培训的人还会不定期地聚会，他发觉，愿意参加培训的人都是有心做公益的人，后来大家大多成为公益组织的成员，彼此“有帮助有合作，也有激励”。
培训中结下的友谊一直延续至今， 2012年年初，陈嘉俊与培训认识的朋友们去韶关短途旅行，看到南岭自然环境保护核心区正在修路，巨大的石头从山上推下，沿途的绿树被砍，“这是违法的”！他们立即中止了旅行，组织了急救南岭的救援小组，回到广州到林业局上访。对这些热心公益的人来说，关心公共事务成为他们自然而然的生活内容的一部分。 “那一年的培训像是一个自我察觉和团队察觉的过程。”逐渐地，陈嘉俊也给自己找到了一个使命—“推动环保运动，帮助青年人成长”。
“给市长送单车”
青年领袖培训是以一个项目实施作为结业任务。陈嘉俊所在的团队有七个人，他们策划了一个“给市长送单车”的活动。
2009年10月29日，一个主题为“我送市长一辆自行车，请你支持我”的投票在网上发起，不到两个月，12月14日，仅一个主要门户网站就超过三万点击量，评论两千多条。
一位市民在网上给他们出主意：直接联系市长信箱。2009年12月15日，“我送市长一辆自行车，请市长给我一个停车场”的幻灯片悄无声息地投进了市长电子信箱里。三天后的深夜11点，他们收到时任广州市市长张广宁的秘书的电话：“请初定送市长自行车的时间。”2009年12月23日，又收到广州市交委客管处电话，询问拜客提出的在地铁站口加盖自行车停放点的建议。
2010年1月10日下午，陈嘉俊考完研究生入学考试的最后一门科目，准备回宿舍睡觉，接到一个团队成员打来的电话：“市长秘书电话来了，后天见市长。”
培训机构给了他们三千元项目经费，他们花了四百多元给张广宁买了一辆广州本土品牌“五羊牌”自行车。2010年1月12日下午5点，在广州市政府东厅，拜客们推着单车，不仅见到了市长，还见到了市政府秘书长、城乡建委主任、环保局局长、交委副主任、规划编制研究中心主任等政府官员。第二天广州日报A版以半版的规模报道了当天的情况。CCTV的新闻1+1栏目对这个行动进行了20多分钟的报道。主持人白岩松评价说，拜客选择的是非常委婉容易接受的批评，而市长敢于接受单车，是因为已经将绿色出行纳入城市规划。
中山大学公民与社会发展研究中心的陈焯宏说：“拜客选择的切口很巧妙，送单车，提倡绿色出行，这不是一个很敏感的话题，但是，拜客的行为本身是争取‘路权’，是积极公民维权行动，维护自行车出行的‘路权’。”
2011年，拜客的活动逐渐形成规模，他们做了一个大型论坛，讨论如何把广州建设成为一个自行车友好城市，2011年4月，与时任广东省委书记汪洋一起骑单车。2011年5月，陈嘉俊发现微博上“随手拍”的活动风靡，开始“随手拍自行车出行障碍”活动。
陈嘉俊为拜客设计几个方向：政策倡导的骑士，例如在地铁两端设立自行车和大件行李专用车厢；畅想生活的拜客，为项目实施筹款形成基金会；自行车联合会，倡导单车文化等等，这样拜客广州就有了很多有关单车的议题，并且有一群骑行的人作为社群。2011年6月，关注社区发现的广东省千禾社区发展基金对拜客进行了资助。
千禾社区基金会秘书长胡小军认为，拜客最难能可贵的就是聚集年轻人不断发挥出来的创造力，行动的最大价值不在于他们做了什么，而是赋予公民教育更深刻的内涵，“这个组织非常有活力，他们想出来的点子都是非常创新的，让参与的人在过程中得以发展自身的能力”。
珠三角走到了NGO的最好时代
曾有一位资深NGO运营者用捡垃圾为例说明各地公益组织的不同：北京，捡垃圾是为了让政府也去捡；上海，捡垃圾是为了组织一个社会化企业；广州，捡垃圾是为了推动公民社会的实现。
“我并不是一个骑行爱好者。”陈嘉俊说，但他还是每天出行都骑车，“刻意去体会”作为一个骑行者在城市中的感受。“每天出门，推着自行车出门，进电梯会需要帮手按一下开门，自然而然会跟邻居打招呼，如果是开车出门，直接进地库，汽车错车的时刻也许是跟邻居距离最近的时候。”
推动环保运动，就会推动城市规划和建设，城市的形态发生改变，必然影响到城市中人的改变，人与人之间的互动模式就改变了，人的思维模式和行为习惯随之改变，返回来又会影响社会的形态。陈嘉俊觉得，这些说起来空洞的东西，其实可以变得非常实在。
曾经有过多年NGO从业经验的胡小军觉得，现在的珠三角，对NGO来说，是走到了最好的时代：“从2012年7月1日开始，除特别规定、特殊领域外，社会组织可直接向民政部门申请成立。这个条例解决了民间组织的合法地位的问题。2012年5月1日生效的《广州市募捐条例》规定公募权向民间组织开放，这意味着解决了民间组织合法募集资金的难题。”
2012年10月，拜客在广州市海珠区民政局注册，成为合法的民办非企业组织。没有任何挂靠单位，一名在读研究生作为全职员工的NGO注册成功，对于熟悉中国NGO行业的人来说，在广东省之外，这几乎是天方夜谭。
现在，类似拜客的“少年公民”在广州并不少见，1991年出生的向芯是广州执信中学的毕业生，现在在哈佛大学攻读心理学。高考后三个月的漫长暑假使她和好友王向百无聊赖，决定做一个面对城市中打工子弟的夏令营。通过短短五天的夏令营，她们希望通过同龄人对同龄人的体验式教育，去引导他们用不同的角度看待熟悉的东西，去把他们的眼光带到更大、更远的地方。那时的向芯和王向都不曾想过有第二次、第三次的夏令营。而现在，她们创办的公益组织“青草”已于2012年年初正式注册为广州市越秀区青草青少年服务中心，在广州市北京路青年文化宫拥有自己的办公场地。为此，向芯和王向分别休学一年，为青草搭建起完备的公益组织。与向芯年龄相仿的90后青年公民在广州还有很多，质疑广州地铁翻修项目的高中生“举牌哥”、锲而不舍追问“1.5亿光亮工程可行性”的“拇指妹”、呼吁不要吃鱼翅保护鲨鱼的15岁高中生“鲨鱼妹”…………
陈嘉俊自己已经没空参加培训了，但他常常督促志愿者报名参加各种类型的公益培训。起初，加入拜客的志愿者人数不多，他每天都会在QQ上问候每个人，详细地询问他们日常的生活，在工作中遇到的困难，一遍一遍不厌其烦地向志愿者讲述拜客的理念。“我刚进绿点就是这样，有一个有经验的志愿者一对一带我，有什么不懂不会的，随时就可以请教。我在NGO感受到的成长，希望能够延续给进入拜客的人，而不是被当作廉价或者免费的劳动力。”
拜客是英文Bike（自行车）的谐音，“拜客广州”已有三年历史，是一个由广州年轻人发起，关注广州自行车出行环境，推动绿色出行，倡导环保政策的草根民间组织。
2013年1月12日，是拜客三周年生日会。生日会安排在广州客村TIT创意园的流行美空间举行，上午十点左右，陆续有学生志愿者赶到，做会议前的各种准备工作。陈嘉俊则脖子上挂着照相机，查看各处进展，拍摄大家忙碌的场景。
临近下午一点，他突然抓住身边的几个志愿者问：“你知道拜客咖啡馆是怎么做的吗？”得到的几个答案显然不能让他满意，他跳上舞台，召集所有志愿者围成一圈，“拜客咖啡馆是让观众七八个人一组，组成类似围坐在咖啡桌边上的谈话小组，讨论拜客的使命—如何让广州成为单车友好城市，每桌有个桌长，讨论20分钟后，其他人就像‘旅行者’或者‘意义大使’一样，带着主要的观点进入到另一桌开始新的讨论。”
“桌长就是托儿吗？”有人问。
“当然不是啦，就是不要让像我这样话多的人讲太久，也不能让整个讨论最后变成了抱怨政府，那就没意义了。要提出创新的想法和方式，来带动参与的人认识到，让公路上的自行车在汽车面前获得路权就像维护弱势群体利益一样重要。”
陈嘉俊今年25岁，在为“拜客三周年生日会”做准备的过程中，我看到他不时叮嘱90后志愿者“明白你明天的任务了吧？”晚上到大排档吃饭，所有人低头往嘴里扒饭的时候，他为每一个人夹菜，他虽然实际年龄比学生志愿者们大不了多少，但他在他们面前不自觉地扮演着父亲一样的角色。
在陈嘉俊的工作台上，有一个“吐槽专用盒”，用亚马逊送书的纸盒改造而成，学生志愿者们可以把平时受到的委屈、困惑或建议写在纸上，丢进盒子里告诉陈嘉俊。
拜客的办公室位于新港中路上，与绿点环境教育中心（下称“绿点”）、香港地球之友（下称“地球之友”）两家公益机构共享一套120平方米的民居。表面上看，拜客跟那些在大学里的学生社团没什么两样，主体成员都是在校学生。但是，拜客在三年时间里，促使两任广州市市长与自行车有了亲密接触，拜客们甚至还跟时任广东省委书记的汪洋一起骑过单车，国内外媒体对拜客进行了数十次采访。
2012年11月，拜客在广州市海珠区注册，成为正式的民办非企业组织，核心团队由四名实习生和十来位志愿者构成，陈嘉俊是拜客唯一的全职员工，常常每周工作100小时。
父亲走了
如果没有2007年的变故，也许陈嘉俊会走上完全不同的道路。2007年，20岁的陈嘉俊读大二，父亲突然选择了自杀。
他从小喜欢看书，爷爷和父亲都在国营印刷厂工作，陈嘉俊的儿童节礼物总是书，年年如此，毫无意外。他可以选择做自己喜欢的事情，高考的时候，陈嘉俊选择了冷门的地理作为高考科目之一，尽管大大降低了投考学校的可选择余地，但父亲没有反对。他喜欢地理课，是因为高中的地理老师没有仅仅教授他们应试技巧和题库，而是向他们展示了真实的环境图片，被破坏的森林、土地给他留下深刻印象。进入华南师范大学环境工程专业之后，象牙塔的生活在广州大学城所在小谷围岛上展开。
但是，父亲突然走了，“完全没有什么迹象”。陈嘉俊不断追问为什么，却不知道究竟该问谁。生活的大幕在他面前徐徐拉开，缤纷的憧憬戛然而止，剩下黑白默片般的回忆：父亲患有腰椎间盘突出症，常常需要完全卧床休息。“他总是很沉默，不知道是不是因为疼痛。”现在的陈嘉俊觉得，长期的疼痛和卧床使很父亲内心很孤单，那些沉默很可能正是严重的抑郁症症状。
父亲原本是国营企业的中层干部，但因为企业的地段太好，被地产商看中，企业因此要搬迁到郊区，同时还进行企业改制，一大批四五十岁的中层干部“被下岗”。“现在看起来，这就是典型的生活压力性事件，短期内无法疏导。”眼前的陈嘉俊平静地分析着父亲自杀的原因：“很多东西都是合力的结果，没有表面上看得那么简单，比如，自杀的直接原因是失业，失业的原因是企业改革，改革的原因呢，跟整个社会的宏观经济都有关系。”
本科毕业之后，陈嘉俊继续在华南师范大学在读研究生，但是选择了心理学专业：“父亲把自己的生命解决之后，我想问为什么。我发现不是简单的问题，就特别希望改变社会，希望更多美好的家庭不要出现这样的问题，改变社会首先就要改变人，改变人就需要研究人的心理。”
家庭变故刚刚发生的时候，周围所有人几乎都对陈嘉俊发出同一个声音：“你要坚强！”他变得格外努力，努力用各种事情证明自己。他加入了大学里的环保协会，继而又加入了绿点。作为志愿者，陈嘉俊很快脱颖而出，被绿点推荐参加为期一年的青年领袖培训计划。
“像是被打开了一扇窗”，陈嘉俊觉得自己的生命状态开始发生翻转。从2008年9月开始，每隔两个月有一次为期三四天的集中培训。
培训中常常要求参与者用艺术的方式反思，比如，用画画描述自己，用表演戏剧来表达感受，这一切对于亟须从悲伤中走出的陈嘉俊而言，都是新鲜而有趣的，他整个人感受到前所未有的轻松，“虽然我觉得自己没什么艺术天分，但是，在培训中感到很平等，不是只有画家才可以画画，我也可以画，我画出来的就是我自己”。
与此同时，他的周围突然多了很多热心公益的朋友，有做民间音乐的、做垃圾回收的、做有机大米的等等。在那大半年里，除了定期的培训，参与培训的人还会不定期地聚会，他发觉，愿意参加培训的人都是有心做公益的人，后来大家大多成为公益组织的成员，彼此“有帮助有合作，也有激励”。
培训中结下的友谊一直延续至今， 2012年年初，陈嘉俊与培训认识的朋友们去韶关短途旅行，看到南岭自然环境保护核心区正在修路，巨大的石头从山上推下，沿途的绿树被砍，“这是违法的”！他们立即中止了旅行，组织了急救南岭的救援小组，回到广州到林业局上访。对这些热心公益的人来说，关心公共事务成为他们自然而然的生活内容的一部分。 “那一年的培训像是一个自我察觉和团队察觉的过程。”逐渐地，陈嘉俊也给自己找到了一个使命—“推动环保运动，帮助青年人成长”。
“给市长送单车”
青年领袖培训是以一个项目实施作为结业任务。陈嘉俊所在的团队有七个人，他们策划了一个“给市长送单车”的活动。
2009年10月29日，一个主题为“我送市长一辆自行车，请你支持我”的投票在网上发起，不到两个月，12月14日，仅一个主要门户网站就超过三万点击量，评论两千多条。
一位市民在网上给他们出主意：直接联系市长信箱。2009年12月15日，“我送市长一辆自行车，请市长给我一个停车场”的幻灯片悄无声息地投进了市长电子信箱里。三天后的深夜11点，他们收到时任广州市市长张广宁的秘书的电话：“请初定送市长自行车的时间。”2009年12月23日，又收到广州市交委客管处电话，询问拜客提出的在地铁站口加盖自行车停放点的建议。
2010年1月10日下午，陈嘉俊考完研究生入学考试的最后一门科目，准备回宿舍睡觉，接到一个团队成员打来的电话：“市长秘书电话来了，后天见市长。”
培训机构给了他们三千元项目经费，他们花了四百多元给张广宁买了一辆广州本土品牌“五羊牌”自行车。2010年1月12日下午5点，在广州市政府东厅，拜客们推着单车，不仅见到了市长，还见到了市政府秘书长、城乡建委主任、环保局局长、交委副主任、规划编制研究中心主任等政府官员。第二天广州日报A版以半版的规模报道了当天的情况。CCTV的新闻1+1栏目对这个行动进行了20多分钟的报道。主持人白岩松评价说，拜客选择的是非常委婉容易接受的批评，而市长敢于接受单车，是因为已经将绿色出行纳入城市规划。
中山大学公民与社会发展研究中心的陈焯宏说：“拜客选择的切口很巧妙，送单车，提倡绿色出行，这不是一个很敏感的话题，但是，拜客的行为本身是争取‘路权’，是积极公民维权行动，维护自行车出行的‘路权’。”
2011年，拜客的活动逐渐形成规模，他们做了一个大型论坛，讨论如何把广州建设成为一个自行车友好城市，2011年4月，与时任广东省委书记汪洋一起骑单车。2011年5月，陈嘉俊发现微博上“随手拍”的活动风靡，开始“随手拍自行车出行障碍”活动。
陈嘉俊为拜客设计几个方向：政策倡导的骑士，例如在地铁两端设立自行车和大件行李专用车厢；畅想生活的拜客，为项目实施筹款形成基金会；自行车联合会，倡导单车文化等等，这样拜客广州就有了很多有关单车的议题，并且有一群骑行的人作为社群。2011年6月，关注社区发现的广东省千禾社区发展基金对拜客进行了资助。
千禾社区基金会秘书长胡小军认为，拜客最难能可贵的就是聚集年轻人不断发挥出来的创造力，行动的最大价值不在于他们做了什么，而是赋予公民教育更深刻的内涵，“这个组织非常有活力，他们想出来的点子都是非常创新的，让参与的人在过程中得以发展自身的能力”。
珠三角走到了NGO的最好时代
曾有一位资深NGO运营者用捡垃圾为例说明各地公益组织的不同：北京，捡垃圾是为了让政府也去捡；上海，捡垃圾是为了组织一个社会化企业；广州，捡垃圾是为了推动公民社会的实现。
“我并不是一个骑行爱好者。”陈嘉俊说，但他还是每天出行都骑车，“刻意去体会”作为一个骑行者在城市中的感受。“每天出门，推着自行车出门，进电梯会需要帮手按一下开门，自然而然会跟邻居打招呼，如果是开车出门，直接进地库，汽车错车的时刻也许是跟邻居距离最近的时候。”
推动环保运动，就会推动城市规划和建设，城市的形态发生改变，必然影响到城市中人的改变，人与人之间的互动模式就改变了，人的思维模式和行为习惯随之改变，返回来又会影响社会的形态。陈嘉俊觉得，这些说起来空洞的东西，其实可以变得非常实在。
曾经有过多年NGO从业经验的胡小军觉得，现在的珠三角，对NGO来说，是走到了最好的时代：“从2012年7月1日开始，除特别规定、特殊领域外，社会组织可直接向民政部门申请成立。这个条例解决了民间组织的合法地位的问题。2012年5月1日生效的《广州市募捐条例》规定公募权向民间组织开放，这意味着解决了民间组织合法募集资金的难题。”
2012年10月，拜客在广州市海珠区民政局注册，成为合法的民办非企业组织。没有任何挂靠单位，一名在读研究生作为全职员工的NGO注册成功，对于熟悉中国NGO行业的人来说，在广东省之外，这几乎是天方夜谭。
现在，类似拜客的“少年公民”在广州并不少见，1991年出生的向芯是广州执信中学的毕业生，现在在哈佛大学攻读心理学。高考后三个月的漫长暑假使她和好友王向百无聊赖，决定做一个面对城市中打工子弟的夏令营。通过短短五天的夏令营，她们希望通过同龄人对同龄人的体验式教育，去引导他们用不同的角度看待熟悉的东西，去把他们的眼光带到更大、更远的地方。那时的向芯和王向都不曾想过有第二次、第三次的夏令营。而现在，她们创办的公益组织“青草”已于2012年年初正式注册为广州市越秀区青草青少年服务中心，在广州市北京路青年文化宫拥有自己的办公场地。为此，向芯和王向分别休学一年，为青草搭建起完备的公益组织。与向芯年龄相仿的90后青年公民在广州还有很多，质疑广州地铁翻修项目的高中生“举牌哥”、锲而不舍追问“1.5亿光亮工程可行性”的“拇指妹”、呼吁不要吃鱼翅保护鲨鱼的15岁高中生“鲨鱼妹”…………
陈嘉俊自己已经没空参加培训了，但他常常督促志愿者报名参加各种类型的公益培训。起初，加入拜客的志愿者人数不多，他每天都会在QQ上问候每个人，详细地询问他们日常的生活，在工作中遇到的困难，一遍一遍不厌其烦地向志愿者讲述拜客的理念。“我刚进绿点就是这样，有一个有经验的志愿者一对一带我，有什么不懂不会的，随时就可以请教。我在NGO感受到的成长，希望能够延续给进入拜客的人，而不是被当作廉价或者免费的劳动力。”