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【摘 要】预制装配式高层住宅设计同传统住宅设计有着很大的不同，本文主要对预制装配式高层住宅设计展开分析研究，探讨了预埋件、沉降观测以及防雷击等设计方法，并对绿色施工展开了具体的研究。
【关键词】预制装配式；高层住宅；设计；绿色施工
一、预制装配式高层住宅设计
在预制装配式高层住宅设计之中，有着许多关键性的技术需要引起特别的重视，现分别对其中的预埋件设计、沉降观测设计、防侧击雷技术三个方面进行具体的研究。
（一）预埋件设计
在预埋件设计之中，主要包括用于吊装施工、自身构造以及预制构件连接的预埋件设计。根据相关专业的要求，在钢筋混凝土之中应当设置预埋件，如在建筑吊顶、门窗、栏杆等位置处都需要根据实际情况设置相应的预埋件。同时为了保证所设置预埋件今后的使用性能，需要对预埋件的加工工艺和防锈作出特殊性处理。如：预埋件的中的锚筋为保证使用的安全性不能够采用冷加工的钢筋，对于其裸露在外面的部分，也需要进行多次涂防锈漆的操作，以防止后期因为氧化锈蚀，影响到整体建筑的质量。螺栓孔洞为保证最后的质量需要使用钻孔制孔的方法，其它的一些工艺和施工技术要求等均应当按照国家规定标准严格的执行；再就是当预制的外墙板与现浇剪力墙之间用玻璃钢连接件进行连接的时候，设计的指标应当做硬性的规定：其拉伸强度应当高于700兆帕，抗剪的强度应当高于30兆帕。
（二）沉降观测设计
沉降观测是建筑物施工过程中必不可少的一个质量保证措施。沉降观测工作在开展和实施之前应当选择好沉降观测点，然后在这些点位进行预埋设，在這个过程中对于选取的点位非常重要，必须保证通过点位的观察能够了解整个建筑的地基变形特征。沉降观测工作开展的时间周期通常为建筑施工建设之初到整体沉降趋于稳定之后才停止。
（三）防侧击雷技术
根据相关的质量规定，建设的建筑物高度超出45米之后，需要对建筑物进行防侧击雷设计。防侧击雷的设计通常情况下是在建筑物高出45米的部分，将其中的栏杆、门窗、百叶等较大的金属件直接与防雷装置进行连接，也可以通过预埋件进行间接连接，从而提升预制装配式高层住宅的防雷性能。
（四）结构设计
装配式房屋的结构设计可分为三部分：组件分割、装配节点设计和零件图，其中前两个项目是设计的重点。作为结构设计的第一步，构件的分辨率决定构件数、构件质量和构件的标准化和构件安装难度，构件分离从一开始就有一定的合理性，往往决定项目后期是否顺利实施，对后续的设计和施工有重要影响。当组件被分离时，设计过程被输入到组件节点中。在装配部件、装配部件和现浇结构之间，结构通过装配节点进行整合。因此，装配节点结构的设计对装配结构的整体性能至关重要。在设计细节和节点时，应考虑施工的便利性和结构的安全性和良好的性能。以本项目为例，简要说明了装配节点和细节设计。
（五）PC外墙构件节点设计
本项目采用内部浇注系统，外墙、楼梯、阳台均预制组装。内柱和梁班泽采用现浇式。当外壁板预制时，在板上布置了一个拉贝，在墙板顶部布置了一个钢筋。外壁板安装后，侧梁混凝土和墙板相邻柱倾泻而成，形成外壁板和梁柱联整体结构。与此同时，预制墙板的边缘和槽口相互咬合形成结构型腔，通过安装防水密封条，在腔内达到防水效果。
（六）建筑设计
装配住宅的建筑设计要与结构设计相互协调。由于主体结构使用大量的PC组件，必然会导致住宅外部整体较低。在建筑结构设计中应遵循以下基本设计原则，以保证结构立面的外观和风格。1）为了满足平面函数的前提，将线划分、颜色对比、凹凸变化、纹理细节及其他PC部件的方法进行划分，从而创造出立面效果的有节奏的变化。2）同时，确保PC部件的技术可行性和成本控制。3）为了突出工业建筑在零件加工中的技术优势，应在不同的层次安排生产线，否则，PC部件的类型将大大增加。
二、预制装配式高层住宅绿色施工
预制装配式高层住宅绿色施工应当注意的问题较多，对此应当引起较高的重视，才能够保证最终的整体使用效果和质量。装配式住宅的施工主要包括预制构件工厂化制作以及结构的现场拼装两部分内容。在施工前应遵循预制构件的设计方案，使预制装配厂采用先进的模具生产工艺，严格控制制造误差，保证结构的质量和精度，主要集中在构件吊装和装配成型。由于提升设备和环境，吊装部位应重新确定，吊装模式应选择。在提升过程中，应注意以下问题：首先，在预制件的重心处设置举升点尽可能多。其次，当组件与安装状态一致时，可以通过组件尽可能多地生产出射点。最后，吊装部件应力状态和安装应力状态不一致，应设置吊装临时加固措施，这样可以有效避免部件损坏。现分别对预制构件的预制施工、预制构件的运输、预制构件的现场堆放等技术展开详细的分析研究。
（一）预制构件的预制施工在预制构件的预制施工中，主要应当注意以下几点：第一，投入使用的预埋件在使用之前必须经过严格的质量检查，经抗拉拔试验达到设计要求之后才能使用。第二，在预埋件施工的过程中偶尔会遇到预埋件安装的位置与其中的钢筋位置发生冲突，此时可以将钢筋的位置进行适当的挪移，但是必须保证挪移位置在正负10mm之内。第三，预制构件在施工之后需要进行检查处理工作，保证表面光滑并且没有较为明显的破损现象。第四，预埋的螺栓孔应当做保护处理，防治混凝土进入孔内造成堵塞，同时在成型之后需要使用填塞柔性泡沫棒，对其进行保护。第五，预制叠合板与现浇层接合面，应做成凹凸差不小于4mm的人工毛面。
（二）预制构件的运输预制构件在运输上面也需要特别的注意，才能够保证其安全性，运输通常采用的方式有竖立式和平躺式。其中竖立式运输通常被应用在运输较大且又不规则的预制构件之中，并且应当注意运输途中发生翻覆的现象，需要对构件各支角进行固定。平躺式运输是应用得最多的运输方式，许多大型的预制构件运输都采用这种方式。值得注意的是平躺式运输中需要找出构件放置的支点位置，让尽可能多的支点位置受力，另外当需要重叠堆放的时候，需要对支点位置进行减震处理，同时限制堆放的数量。
（三）预制构件的现场堆置预制构件在运输到达现场之后，需要按照一定的使用顺序、种类、规格等进行有序的堆放。不同的预制构件在堆放上面的要求也有着较大的差别，如：预制外墙板可采用插放或靠放方式、预制楼梯可采用叠放方式等。不同的预制构件按照对应的放置要求进行堆置，才能够让这些预制构件在应用到工程之中时质量得到保证。
三、结论
预制装配式高层住宅设计是一种非常高效的建筑修筑方式，也 是未来建筑施工设计的一种重大趋势。但是就目前的设计施工而言 仍旧存在着较多的困难，预制装配式高层住宅施工设计对于施工技 术要求较高，工程施工的难度较大，许多施工技术还不够成熟，使 其在目前的发展中受到限制，还需要对其进一步的研究和完善。
参考文献：
[1] 魏锟.浅谈装配式建筑的发展现状[J].低碳世界.2017（26）.
【关键词】预制装配式；高层住宅；设计；绿色施工
一、预制装配式高层住宅设计
在预制装配式高层住宅设计之中，有着许多关键性的技术需要引起特别的重视，现分别对其中的预埋件设计、沉降观测设计、防侧击雷技术三个方面进行具体的研究。
（一）预埋件设计
在预埋件设计之中，主要包括用于吊装施工、自身构造以及预制构件连接的预埋件设计。根据相关专业的要求，在钢筋混凝土之中应当设置预埋件，如在建筑吊顶、门窗、栏杆等位置处都需要根据实际情况设置相应的预埋件。同时为了保证所设置预埋件今后的使用性能，需要对预埋件的加工工艺和防锈作出特殊性处理。如：预埋件的中的锚筋为保证使用的安全性不能够采用冷加工的钢筋，对于其裸露在外面的部分，也需要进行多次涂防锈漆的操作，以防止后期因为氧化锈蚀，影响到整体建筑的质量。螺栓孔洞为保证最后的质量需要使用钻孔制孔的方法，其它的一些工艺和施工技术要求等均应当按照国家规定标准严格的执行；再就是当预制的外墙板与现浇剪力墙之间用玻璃钢连接件进行连接的时候，设计的指标应当做硬性的规定：其拉伸强度应当高于700兆帕，抗剪的强度应当高于30兆帕。
（二）沉降观测设计
沉降观测是建筑物施工过程中必不可少的一个质量保证措施。沉降观测工作在开展和实施之前应当选择好沉降观测点，然后在这些点位进行预埋设，在這个过程中对于选取的点位非常重要，必须保证通过点位的观察能够了解整个建筑的地基变形特征。沉降观测工作开展的时间周期通常为建筑施工建设之初到整体沉降趋于稳定之后才停止。
（三）防侧击雷技术
根据相关的质量规定，建设的建筑物高度超出45米之后，需要对建筑物进行防侧击雷设计。防侧击雷的设计通常情况下是在建筑物高出45米的部分，将其中的栏杆、门窗、百叶等较大的金属件直接与防雷装置进行连接，也可以通过预埋件进行间接连接，从而提升预制装配式高层住宅的防雷性能。
（四）结构设计
装配式房屋的结构设计可分为三部分：组件分割、装配节点设计和零件图，其中前两个项目是设计的重点。作为结构设计的第一步，构件的分辨率决定构件数、构件质量和构件的标准化和构件安装难度，构件分离从一开始就有一定的合理性，往往决定项目后期是否顺利实施，对后续的设计和施工有重要影响。当组件被分离时，设计过程被输入到组件节点中。在装配部件、装配部件和现浇结构之间，结构通过装配节点进行整合。因此，装配节点结构的设计对装配结构的整体性能至关重要。在设计细节和节点时，应考虑施工的便利性和结构的安全性和良好的性能。以本项目为例，简要说明了装配节点和细节设计。
（五）PC外墙构件节点设计
本项目采用内部浇注系统，外墙、楼梯、阳台均预制组装。内柱和梁班泽采用现浇式。当外壁板预制时，在板上布置了一个拉贝，在墙板顶部布置了一个钢筋。外壁板安装后，侧梁混凝土和墙板相邻柱倾泻而成，形成外壁板和梁柱联整体结构。与此同时，预制墙板的边缘和槽口相互咬合形成结构型腔，通过安装防水密封条，在腔内达到防水效果。
（六）建筑设计
装配住宅的建筑设计要与结构设计相互协调。由于主体结构使用大量的PC组件，必然会导致住宅外部整体较低。在建筑结构设计中应遵循以下基本设计原则，以保证结构立面的外观和风格。1）为了满足平面函数的前提，将线划分、颜色对比、凹凸变化、纹理细节及其他PC部件的方法进行划分，从而创造出立面效果的有节奏的变化。2）同时，确保PC部件的技术可行性和成本控制。3）为了突出工业建筑在零件加工中的技术优势，应在不同的层次安排生产线，否则，PC部件的类型将大大增加。
二、预制装配式高层住宅绿色施工
预制装配式高层住宅绿色施工应当注意的问题较多，对此应当引起较高的重视，才能够保证最终的整体使用效果和质量。装配式住宅的施工主要包括预制构件工厂化制作以及结构的现场拼装两部分内容。在施工前应遵循预制构件的设计方案，使预制装配厂采用先进的模具生产工艺，严格控制制造误差，保证结构的质量和精度，主要集中在构件吊装和装配成型。由于提升设备和环境，吊装部位应重新确定，吊装模式应选择。在提升过程中，应注意以下问题：首先，在预制件的重心处设置举升点尽可能多。其次，当组件与安装状态一致时，可以通过组件尽可能多地生产出射点。最后，吊装部件应力状态和安装应力状态不一致，应设置吊装临时加固措施，这样可以有效避免部件损坏。现分别对预制构件的预制施工、预制构件的运输、预制构件的现场堆放等技术展开详细的分析研究。
（一）预制构件的预制施工在预制构件的预制施工中，主要应当注意以下几点：第一，投入使用的预埋件在使用之前必须经过严格的质量检查，经抗拉拔试验达到设计要求之后才能使用。第二，在预埋件施工的过程中偶尔会遇到预埋件安装的位置与其中的钢筋位置发生冲突，此时可以将钢筋的位置进行适当的挪移，但是必须保证挪移位置在正负10mm之内。第三，预制构件在施工之后需要进行检查处理工作，保证表面光滑并且没有较为明显的破损现象。第四，预埋的螺栓孔应当做保护处理，防治混凝土进入孔内造成堵塞，同时在成型之后需要使用填塞柔性泡沫棒，对其进行保护。第五，预制叠合板与现浇层接合面，应做成凹凸差不小于4mm的人工毛面。
（二）预制构件的运输预制构件在运输上面也需要特别的注意，才能够保证其安全性，运输通常采用的方式有竖立式和平躺式。其中竖立式运输通常被应用在运输较大且又不规则的预制构件之中，并且应当注意运输途中发生翻覆的现象，需要对构件各支角进行固定。平躺式运输是应用得最多的运输方式，许多大型的预制构件运输都采用这种方式。值得注意的是平躺式运输中需要找出构件放置的支点位置，让尽可能多的支点位置受力，另外当需要重叠堆放的时候，需要对支点位置进行减震处理，同时限制堆放的数量。
（三）预制构件的现场堆置预制构件在运输到达现场之后，需要按照一定的使用顺序、种类、规格等进行有序的堆放。不同的预制构件在堆放上面的要求也有着较大的差别，如：预制外墙板可采用插放或靠放方式、预制楼梯可采用叠放方式等。不同的预制构件按照对应的放置要求进行堆置，才能够让这些预制构件在应用到工程之中时质量得到保证。
三、结论
预制装配式高层住宅设计是一种非常高效的建筑修筑方式，也 是未来建筑施工设计的一种重大趋势。但是就目前的设计施工而言 仍旧存在着较多的困难，预制装配式高层住宅施工设计对于施工技 术要求较高，工程施工的难度较大，许多施工技术还不够成熟，使 其在目前的发展中受到限制，还需要对其进一步的研究和完善。
参考文献：
[1] 魏锟.浅谈装配式建筑的发展现状[J].低碳世界.2017（26）.