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自20世纪90年代以来，在迪于环境保护和能源问题的压力下，世界各国都相应地制定了愈来愈严格的排放法规和机动车燃油消耗限值。相关法律法规的制定迫使汽车与发动机．生产商在控制产品排放和油耗限值的道路上不断进行新的探索，其中，柴油发动机以其较汽油机良好的燃油经济性与动力性等优势受到了世界各国政府和汽车生产商的重视。在欧洲大陆，乘用车搭载柴油机已经非常普遍。但是我国的乘用车柴油化却面临蓿诸多阻力和挑战亟待破解。