【摘 要】
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针对鱼雷动力装置的振动控制技术进行论述,分析了结构动力学设计方法、整机隔振技术、液流管路振动抑制技术以及装配工艺控制技术在鱼雷动力装置振动控制工程上的应用。在低
【机 构】
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西北工业大学航天学院,中国船舶重工集团公司第705所
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针对鱼雷动力装置的振动控制技术进行论述,分析了结构动力学设计方法、整机隔振技术、液流管路振动抑制技术以及装配工艺控制技术在鱼雷动力装置振动控制工程上的应用。在低噪声动力装置工程领域,有以下几个发展方向:设计方面,从以往解决结构强度、刚度为主的设计方法转换到以结构动力学为牵引,以实现低噪声、大推比的动力装置为目标的设计方法。隔振技术方面,从以往的单点局部隔振向整机隔振与液流管路振动抑制方向发展。装配工艺也影响振动性能指标。鱼雷行业在该领域尚处于起步阶段,后续还需要开展大量的研究及试验工作。
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