【摘 要】
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以格里森制弧齿下的减速箱系统为对象,综合考虑圆锥滚子轴承在系统中的振动,运用设计的试验方法和试验设备,分析了润滑对整个减速箱系统输入端的振动幅值和频率特性影响,对后
【基金项目】
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国家自然科学研究基金项目（11002062、11462008）
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以格里森制弧齿下的减速箱系统为对象,综合考虑圆锥滚子轴承在系统中的振动,运用设计的试验方法和试验设备,分析了润滑对整个减速箱系统输入端的振动幅值和频率特性影响,对后续减速箱系统振动的研究提供实验依据,从而进一步揭示减速箱系统振动的特性。试验表明,不同润滑状态对于振动频谱峰值影响很大,在低速无润滑状态下高频段频率为主振频率,低速油润滑状态下正好相反;无润滑和油润滑状态在高速情况下总体变化趋势一致,但无润滑状态下的频率谱幅度比油润滑下的要高。
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