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路面非开挖式地聚合物注浆加固的目的是排出路床和路面结构层的明水,用地聚合物注浆材料填充层间空隙,将路面各结构层连接为一个整体,提高路面结构承载能力。本文通过福建两港路沥青路面病害处治实例,详细介绍地聚合物注浆材料的特性、工艺流程,以及地聚合物注浆处治后弯沉变化情况,表明地聚合物注浆加固技术可有效加固路面结构层,提高道路结构承载力。