校企深度合作人才培养的探索与实践

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  摘要:南京新港中等专业学校积极探索校企深度合作多种模式,通过引企入校、引校入企、校企人才互聘、成立混合制培训学院等途径,拓宽合作办学、合作发展的新渠道,促进物流等商贸专业人才的培养成长。从校企深度合作的经验与成效来看,主要是政府层面发挥了“顶层设计”的政策引领优势,学校层面建立了制度组织保障,合作过程中突出了企业“双主体”育人地位,促进了“双师型”专业教师及教学团队迅速成长。
  关键词:校企深度合作;人才培养;探索与实践
   中图分类号:G717 文献标志码:A 文章编号:1673-9094-(2019)02C/03C-0082-03
   一、问题的提出
   党的十九大报告提出,要“完善职业教育和培训体系,深化产教融合、校企合作”。十九大后,党中央连续发力。2017年12月,国务院发布《关于深化产教融合的若干意见》;2018年2月,教育部等六部门印发了《职业学校校企合作促进办法》(以下简称“办法”)。在职业教育发展进入新时代的背景下,“产教融合、校企合作”应如何适应新时代的要求,是摆在职业学校发展面前的一个重要选择。笔者所在学校选择物流专业群,开展校企深度合作人才培养的探索与实践,发挥校企“双主体”协同育人作用,取得了较好的成效。
   校企合作,顾名思义,就是职业院校与相关企业合作,以更好地培养技术技能型人才。校企合作彰显职业教育办学特色,一直受到职业院校和行业企业的重视和支持。但传统的校企合作形式单一,整体而言层次不高、亮点不够、形式不够丰富。企业不直接参与教育教学,更不用说参与人才培养的全过程了。有的校企合作形式上轰轰烈烈,但并非着眼于实质性地改革培养模式、专业课程,其合作难免良莠不齐,因此存在的弊端也是明显的。
   因此,在当前职业教育发展迈入新时代的背景下,应加强职业院校与行业企业相互融合、深度合作的研究与探索。校企深度合作的内涵是指职业院校和行业企业在实施合作的过程中,从战略角度重新审视、深度挖潜双方的优势资源,从招生到就业全方位、全过程的紧密性合作,包括专业设置、课程开发、教学过程、工学结合以及考核评价等要素的合作。可以是全面的融入,也可以是一个方面的深入合作,让校企合作实现优势互补、资源共享。因此,良好的校企深度合作可以助推学校内涵再发展,提高人才的培养质量。
   二、物流专业群校企深度合作的探索与实践
   “校企深度合作”,的确是当前职业学校改革创新和行业企业的一个重要期待。南京新港中等专业学校(以下简称“新港中专”)以物流服务与管理专业为核心的物流专业群,办学模式有五年高职、3 3中高职衔接、中职等多种模式;专业涵盖电子商务、物流管理、财会等。该专业群积极探索校企深度合作的模式,拓宽合作办学、合作发展的新渠道,促进物流等商贸专业人才的培养成长,达到校企等多赢局面。主要方式有引企入校、引校入企、互派兼职、成立混合型培训学院等。
   (一)引企入校
  京东公司是世界著名电商企业,我校抢抓机遇,与京东公司强强联合,在校内建立京东校园客服中心,共同投资、共同管理、互惠共赢,打造校企深度合作、产教深度融合的实训平台。共同投资,即校方提供场地等基础条件,企业提供设备和应用软件包,专网接入京东公司真实的业务平台;共同管理,即双方成立校企联络办公室,制定“京东校园实训中心”管理制度与实施办法,确保校内实训中心的有序运行;共同使用,即京东公司派员来校授课,开设京东企业课程;互惠共赢,真正做到企业与学校资源共享。授课之余,学生直接参与京东客服中心业务,获得公司报酬,在实战中锻炼工作能力。
   (二)引校入企
  新港中专与苏宁云商、众诚物流等企业合作,在相应企业设立岗位学习流动站,每学年针对不同年级学生,安排见习、培训、跟岗实践、轮岗实习。实行工学结合、工学交替,形成符合职业教育规律和成才观的循环。学校与苏宁云商签约,每年定期派遣不同年级学生,把课堂建在企业里,教学任务设在岗位上,积累实践经验,直接感受所在企业文化。同时扎实稳妥地开展学生顶岗实习、工学交替和订单培养,是促进物流管理专业化人才培养快速成长的有效途径。
   (三)校企人才互聘,优势互补
  在校企深度合作中,学校和企业都是培养学生的重要主体,必须实施双主体育人。其核心理念是融合,加强校企双方的多样化、多层次互动交流。学校一方面邀请苏宁、京东等企业参与物流专业教学计划制订,苏宁定期来校开设讲座,京东还派遣专业人员驻点参与学校的专业教学;另一方面派遣专业教师赴苏宁易购总部挂职锻炼,促进校企双方互聘,通过校企双方的互聘,进一步深化校企融合,使企业得到人才,学生得到技能,教师得到提升,学校得到发展,从而实现学校与企业“优势互补、资源共享、互惠互利、共同发展”的多赢。
   (四)试点成立混合型培训学院
  学校地处南京开发区内,毗邻综合保税区,对外出口型企业和物流企业众多,物流及商贸专业人才需求旺盛。经过细致调研就业岗位、分析岗位市场需求,按照《办法》倡导的混合制合作方式,与南京联运职业培训学校合作,成立物流商贸技能培训学院,学校提供培训场地设备,企业提供考证服务,双方共同提供师资,共同招生,利用物流专业优良师资和叉车、仓储等优质设备,开展叉车考证、出口报关、单证制作等技能培训,为周边第三方物流、企业仓储服务,扩大社会服务覆盖面。
   三、校企深度合作的经验与成效
   (一)政府层面发挥政策引领优势
  为促进校企深度合作,区政府顶层设计,与南京开发区、仙林大学城“三区合一”“三位一体”关心支持学校,每年定期召开职业教育联席会议,主动为学校和企业牵线搭桥,主动参与学校发展指导委员会,指导学校专业建设,对接开发区产业企业。保障学校经费超过省定标准,发挥政府政策上的导向作用,采取开放的态度,促进政、校、企深度合作。
   (二)学校层面建立制度组织保障
  要想校企深度合作抓得好,有实效,学校领导必须高度重视。我校物流专业群牵头成立市级物流职教集团,成立深化校企合作领导小组,成员由学校领导、教学管理部门、系部专任教师、省市物流学会、高职院校、企业代表组成,及时发现问题,及时沟通协调,为物流专业扩展了五年高职、3 3中高职衔接、3 2中职等办学模式,增加了校本课程和实训课程,有力地保障了物流专业的发展和建设。
   (三)突出企业“双主体”育人地位
  传统的校企合作是为了解决工作岗位招工的问题,企业关注职业教育最根本的是用人的需求,很少参与人才的全方位培养。好学生的流失率较高,企业也不敢太深入合作,害怕竹篮打水一场空。我校在校企深度合作实践中,无论是引企入校,还是引校入企,注重发挥企业“双主体”育人作用,甚至在某些重要环节以企业为主体,与学校成为互补性的双主体、双调节模式,提高人才培养质量。
   (四) “双师型”专业教师及教学团队成长迅速
  专业教师建设是专业建设的重中之重,我校采取了多种方法。一是选送教师参加在职进修和各级各类培训,不断提高教师教学能力;二是通过合作企业,安排专业教师挂职物流企业;三是聘请专家教授和有实践经验的技术人员来校传经送宝,担任“双师型”兼职教师;四是重点发挥省名师工作室作用,培养骨干教师,名师参与物流企业管理;五是积极鼓励专任教师参加省市技能大赛,通过大赛提高專业能力和专业素养。
   综上所述,几年来,我校物流专业人才培养中,通过整合各方面资源,积极探索校企深度合作和产教深度融合的方式方法,是物流专业快速提升发展的有效途径,合作企业业务也得到了扩展,校企各得其所,达到了双赢效果。我校物流专业先后创建了省名师工作室、省现代化专业群,技能大赛成绩突出,培养了大量的高素质技能型物流人才,毕业生得到用人单位和社会的充分认可,就业率稳定在97%以上,对口就业率在84%以上,为服务区域经济社会和培养物流技术技能型人才发挥了引领作用。
  责任编辑:王新国
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