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本文对船舶营运航速的改变与主机功率、主机转速、油耗量之间关系，及服务航速在８０￣１００％之间波动时，所产生的技术问题和总的航运经济效益等利弊进行分析与探讨。
船舶营运航速的经济性探讨
【摘 要】
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本文对船舶营运航速的改变与主机功率、主机转速、油耗量之间关系，及服务航速在８０￣１００％之间波动时，所产生的技术问题和总的航运经济效益等利弊进行分析与探讨。
【机 构】
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厦门轮船总公司技术设备部
【出 处】
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航海技术
【发表日期】
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1998年2期
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