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根据不同的驾驶工况,应用Matlab仿真软件,建立了电动汽车的动力系统模型,给出了车辆驱动轮上的输出转矩和输出功率的定性分析.结果表明,电动汽车的爬坡性能是决定电动汽车额定指标的主要因素;车辆加速度越大转矩越大加速度和速度共同决定了功率的大小.
电动汽车动力性能的仿真研究
【摘 要】
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根据不同的驾驶工况,应用Matlab仿真软件,建立了电动汽车的动力系统模型,给出了车辆驱动轮上的输出转矩和输出功率的定性分析.结果表明,电动汽车的爬坡性能是决定电动汽车额
【机 构】
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哈尔滨工业大学
【出 处】
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哈尔滨工业大学学报
【发表日期】
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2003年7期
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