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本文主要对中国国家数据库中搜集到的20个主要城市的统计数据，运用灰色综合关联度法进行了系统分析，建立了对PM2.5的影响因素模型。结果表明：各PM2.5的影响因素与PM2.5含量的灰色综合关联度存在显著差异性，其中汽车尾气对于PM2.5的影响程度最为显著，其次分别为工业生产，生活污染和大气污染物，本文根据各影响因素的关联程度，对如何有效控制PM2.5含量提出建议。