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自然人移动是GATS规定的提供服务的一种模式，发展中国家在此领域具有天生明显的比较优势。本文详细阐述了GATS框架下自然人移动产生的总体的经济影响、对发展中国家和发达国家分别的经济影响以及对东道国社会可能产生的影响，并且分析了多哈回合的自然人移动谈判的最新进展，发达国家成员和发展中国家成员在此问题上的共同点和分歧。