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对车队而言,最关心的是如何降低车辆的运行费用,即在保证发动机使用性能的前提下,最大程度地提高燃料经济性和延长换油期。本研究结果表明,在1995年Caterpillar3406E和1996年Detriot60系列柴油发动机上使用由合成油调制的SAE5W/40和由APIⅡ类基础油调制的SAE15W/40,不论是燃料经济性还是发动机磨损,两者之间不存在统计意义上的差别。