【摘 要】
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原2×125/32t门式起重机二次控制回路接线复杂,使用的电气元件较多,盘面拥挤,故障率较高,判断处理故障点时间长,在125t并车使用时,由于时间继电器定时精度不够所造成的误差,
【机 构】
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黄河公司水电检修分公司,810008
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原2×125/32t门式起重机二次控制回路接线复杂,使用的电气元件较多,盘面拥挤,故障率较高,判断处理故障点时间长,在125t并车使用时,由于时间继电器定时精度不够所造成的误差,使双钩动作容易出现不同步等缺点.另外,由于此电气设备是七十年代产品,设备陈旧老化,且备品配件不易购置等原因,提出了在2×125/32t门式起重机控制部分的改进方法,即PLC可编程控制器在门式起重机控制回路中的应用,采用三菱FX2N可编程控制器代替了原控制回路及电气元件.
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