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船舶滞港、压港问题是制约港口服务的瓶颈所在,船舶进出港调度是解决港口拥堵的有效方法,其核心就是泊位和航道资源的优化配置。迄今,在船舶进出港调度方法研究上已取得一定成果,其主要涉及调度过程的优化模型和算法研究。本文在分析和对比国内外相关研究成果的基础上,主要针对协调航道和泊位的船舶进出港调度优化问题,论述了研究背景、研究意义和研究现状。