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【摘 要】
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随着盾构隧道的大量兴建,掘进面稳定性的合理分析显得十分重要。采用有限差分法程序对应变软化砂土的剪切带进行模拟,分别与实验结果和解析结果比较,验证了数值方法的正确性
【机 构】
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天津大学机械工程学院力学系
【出 处】
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土木建筑与环境工程
【发表日期】
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2011年S2期
【基金项目】
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国家重点基础研究发展计划(973计划)(2007CB714001)
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