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轮胎动刚度特性的初步探讨
轮胎动刚度特性的初步探讨
来源 :农业机械学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:originalwinter
【摘 要】
:
本文利用室内土槽台车模拟行驶过程中轮胎受路面激励情况,试验研究了6.00-12驱动轮胎的动刚度特性。研究结果表明:轮胎的动刚度不是常数,它随着垂直载荷、充气压力的增加而增
【作 者】
:
彭超英
喻谷源
余群
【机 构】
:
北京农业工程大学,北京农业工程大学,北京农业工程大学
【出 处】
:
农业机械学报
【发表日期】
:
1989年01期
【关键词】
:
轮胎
动态特性
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本文利用室内土槽台车模拟行驶过程中轮胎受路面激励情况,试验研究了6.00-12驱动轮胎的动刚度特性。研究结果表明:轮胎的动刚度不是常数,它随着垂直载荷、充气压力的增加而增大;滚动时的动刚度不同于静刚度。模型分析表明,在低频范围内可以用单自由度线性模型代替单自由度粘弹性轮胎模型。
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