MIMO多天线系统在高速铁路应用的仿真

• 作 者: 王晓婷 郭进
• 机 构: 西南交通大学硕士研究生,西南交通大学教授
• 出 处: 铁道通信信号
• 发表日期: 2008年5期
• 关键词: 多天线技术 高速铁路 空时分组码 MIMO （Multiple-input-multiple-output） High Speed Railway STB

旨在讨论MIMO技术在高速铁路通信中应用的可行性及能够带来的性能增益。利用MATLAB-SIMULINK仿真平台，建立了一个最高时速300km的多天线通信系统模型，采用时变的Rayleigh多径信道，对不同的天线个数、调制方式以及不同移动速率等不同情况下的系统性能进行仿真及分析比较，以证实预期的观点。