漕粮海运文化中的祭祀活动

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清代最初的两次漕粮海运出现于道光六年(1826)和二十八年(1848),自咸丰以后,海运成为漕运的主体,一直持续了60余年。在当时人们的眼中,天后、风神和海神关系海运安危,故祭祀活动历来受到重视,其中尤以人们对天后的祭祀为重要。道光六年(1826),清廷首次推行漕粮海运,祭祀活动立即被提上工作日程。二月初一日,是海运船只初次放洋的时间,江苏巡抚陶澍随即赶到宝山县漕运船只的出海口处,祭风神、海神, The first two of the Qing Dynasty grain and water transport appeared in the Daoguang six years (1826) and twenty-eight years (1848), since Xianfeng, shipping has become the main body of water transport, lasted more than 60 years. In the eyes of the people at the time, the days of the goddess Fengshen and Poseidon were in danger of shipping by sea, so the sacrificial activities have always been taken seriously. Among them, people are especially important for the worship of Gods. Daoguang six years (1826), the Qing Dynasty for the first time the introduction of grain and grain shipping, sacrificial activities immediately be put on the work schedule. On the first day of February, it was the first time for a shipping vessel to expel the ocean. Jiangsu Governor Tao Shu immediately arrived at the sea port of Baoshan County for a water transport vessel.
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